Prix d’un gilet airbag moto vs dorsale moto : découvrez les tarifs pratiqués

Quelle différence entre une dorsale et un gilet airbag moto ?

La sécurité / efficacité :

Tombé dans le grand public il y a peu, l’airbag moto semble intéresser les motards mais ne semble pas encore faire l’unanimité. Aujourd’hui on peut compter sur les doigts d’une main les motards que l’on rencontre avec un gilet airbag. A l’inverse il n’est pas rare de voir des motards équipés de dorsales à bretelles.
Les motards s’intéressent donc à leur sécurité mais peu s’équipent d’airbag pourtant jugé beaucoup plus efficaces pour amortir les chocs sur les glissières de sécurité, les poteaux de signalisation ou encore les glissages sur les bordures de trottoir. Plus efficace qu’une dorsale le gilet airbag moto fonctionne de la même façon qu’un casque (dur à l’extérieur et tendre à l’intérieur 🙂 ), lui permettant d’absorber l’onde de choc contrairement à une dorsale qui ne filtre pas l’onde de choc…

En réalité, les motards sont très sensibles à la sécurité mais là où ça bloque c’est côté porte-monnaie !Le gilet airbag c’est quasiment le prix d’un blouson de cuir.

Le prix :

Vous l’avez sûrement bien compris, le gilet airbag moto est presque 10 fois plus cher qu’une dorsale moto.

La technologie :

Il ne fait nul doute que la technologie employée pour la création d’un gilet airbag moto est bien différente d’une dorsale. Des gilets motos sont par exemple équipés de capteurs sur la fourche de la moto ou sur les côtés de votre deux roues afin d’assurer votre sécurité en cas de choc.

Quel est le prix d’un gilet airbag moto ?

Vous devrez compter en moyenne 350€ pour vous équiper d’un gilet airbag moto.

Quel est le prix d’une dorsale ?

Pour une dorsale, il faudra compter débourser environ 35€.

En savoir plus sur le gilet moto

Pour en savoir plus sur le gilet airbag moto, vous pouvez lire notre article complet.

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Romain Bob Meunier

Bonjour, Je souhaite passer le Permis moto. Titulaire du permis B depuis 2010, je n’ai jamais conduis de 2 roues. Je me suis renseigné et j’ai appris qu’il existait une formation pour obtenir le permis A1 lorsqu’on a le permis B depuis plus de 2 ans. Ma question est la suivante : est-il utile de faire dans un premier temps cette formation de sorte à me faire la main sur une 125 avant de passer au gros cube ? Sachant que niveau budget, opter pour la formation A1 me permettrait de rouler plus rapidement car évidemment le permis A et… Lire plus »

Louprequisses

Bonjour Romain, Si tu n’as jamais conduis de 2 roues, l’important est de te sensibiliser à ce qu’est un deux roues. J’ai passé le permis 125 puis le permis voiture et là le permis moto. Pour répondre à ta question, non, ce n’est pas utile, sauf si tu souhaites payer plus ! Dans tous les cas tu effectueras probablement plus de 20 heures de conduite pour obtenir ton permis moto avec des moniteurs qui te guideront mieux et te sensibiliseront plus aux risques d’un deux roues lors du VRAI permis. Pour moi, cette formation rapide et un aller simple pour… Lire plus »

Romain Bob Meunier

Bonjour Louprequisses,

Merci pour ta réponse.

Je suis tout à fait d’accord avec le fait que 7h petites heures de formation en scooter c’est ridicule pour rouler en 125 par la suite.

Je pense effectivement de plus en plus écarter cette option, qui est en réalité un aveu d’impatience car en terme de budget et de temps de formation ça me permettrait de rouler plus rapidement.

clochette du 31

Salut Romain renseignes-toi bien dans une auto-école ou moto-école car la loi sur les permis moto vient de changer et à mon avis le prix entre permis 125 et un permis A1 ne doit pas représenter une grosse différence. Après point de vue achat et équipements et moto comptes 2000€.(du moins c’est le prix que j’ai mis pour tout et j’ai 650 sv).
Bonne chance

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