Nouveau permis moto 2013 : conseils moto
L’année 2013 sonne le glas des épreuves « plateaux » désormais entièrement refondues pour la nouveau permis moto.
Désormais, tout cela sera révolu, et l’épreuve plateau sera désormais constituée de cinq étapes :
–La partie poussette (pousser la moto sans l’aide du moteur)
–Le plateau à allure lente
–Le plateau à allure normale (également « rapide ») : évitement
–Le plateau à allure normale (également « rapide ») : freinage
–Les fiches moto (interrogation orale)
En effet, les directives européennes ont déclaré l’établissement d’un nouveau permis de conduire non seulement pour les motards mais aussi pour tous les autres usagers. En ce qui concerne les deux roues, des nouvelles attributions des catégories vont être créées (permis A1, A2, A).
Enfin, comme expliqué précédemment la partie « plateau » est intégralement revisitée.
Ces nouveaux changements entreront en vigueur le 19 janvier 2013. D’après ce que j’ai pu entendre auprès de certaines autos-écoles, les épreuves seront apparemment suspendues en début d’annnée.
Auparavant, l’épreuve plateau moto était constitué de quatre étapes : la poussette (pousser la moto sans l’aide du moteur), le plateau à allure lente, le plateau à allure normale et pour finir les fiches moto.
POUR UN PERMIS A A 500 EUROS EN FRANCE
j’aimerais dire que le permis moto est trop cher et trop compliqué.
Ce qui permet aux auto écoles de s’en mettre plein les poches.
Pourquoi l’état est-il complice de çà. Y at ’til du copinage ?
Pourquoi se tirer une balle dans le pied ?
pourquoi penser qu’un motard est un pilote de course ?
On parle de sécurité donc ca voudrait dire qu’en France c’est mieux .
Les chiffres d’accidents démontrent le contraire
664 morts et 14000 blessés en 2012 en France
en campagne, hors agglomération et hors intersection
et donc hors des contraintes supposées accidentogènes
donc on se fout de nous et on nous brime pour rien.
Et l’état se plaint du manque de conso et d’enthousiasme.
les moto écoles sont-elles une mafia communautaire ?
qui veut mettre 1200 euros ( si c’est réussi du 1er coup)
+ le prix de la moto
+ le prix de l’équipement
+ le prix de l’assurance
+ le prix du pétrole
Il y a corruption et non logique routière.
POUR UN PERMIS A A 500 EUROS EN FRANCE
merde quand même !