Plateau moto raté 1,2,3,4 fois…
Certains considèrent le plateau comme l’épreuve la plus difficile du permis moto. En effet, le plateau n’est pas acquis et demande des heures d’entraînement et beaucoup d’investissement. Souvent, lors de l’examen plateau, le stress joue en défaveur du candidat qui perd ses moyens et qui enchaîne souvent les erreurs. Surtout ne paniquez pas, dites vous bien qu’il ne s’agit que d’un loisir, c’est juste le permis moto…
Quelques conseils pratiques pour réussir son plateau moto
- Conseil 1 : Surtout ne passez pas ou ne repassez pas l’examen si vous ne vous sentez pas prêt. Vous me direz peut-être que ça vous parait logique, mais j’ai vu pas mal de candidats se précipiter alors qu’ils n’étaient vraiment pas prêts.
- Conseil 2 : Ne regardez pas ce que font les autres ou le nombre d’heures qu’ils font avant de se présenter à l’examen. Chaque individu est différent.
- Conseil 3 : Évitez SURTOUT de stresser (reposez vous, pratiquez une activé permettant de vous décompresser et vous évader)
- Conseil 4 : Ne gâchez pas vos chances inutilement, préparez vous correctement et faites vous suivre par votre moniteur. Demandez lui régulièrement des conseils (il a vu pleins d’autres élèves avant vous et arrivera à déterminer facilement votre aptitude à passer rapidement ou non votre examen).
- Conseil 5 : Prenez autant d’heures que nécessaire (je sais c’est pas donné mais vaut mieux être bien préparé plutôt que d’enchaîner les échecs).
- Conseil 6 : Certains ont de la chance et obtiennent le plateau sans être vraiment préparé. Surtout ne pas les prendre pour exemple. Vaut mieux s’appuyer sur un bon entraînement plutôt que de s’accrocher à la chance.
Si vous vous sentez prêt pour passer l’examen, demandez d’abord l’avis à votre moniteur qui vous donnera sa décision (prêt ou pas prêt). Si vous êtes bien entraîné et, si vous ne stressez pas trop il n’y a aucune raison que vous échouez.
Pour ceux qui stressent beaucoup, allez en pharmacie. Certaines solutions aux plantes (fleurs de Bach) ou à l’homéopathie permettent de canaliser le stress. Surtout ne prenez pas des médicaments déconseillés pour la conduite.
Si vous allez dans des magasins labellisés bio ou en parapharmacie vous pourrez facilement trouver des compléments ou gélules à la fleur de bach. Ci-dessous un exemple de produits bio que vous pouvez trouver en magasin spécialisé :
Dans certaines motos écoles, vous pourrez parfois vous sentir frustré et abandonné. Le moniteur discute à droite à gauche sans regarder ce que vous faites; dans ce cas n’hésitez pas à lui parler et lui demander de regarder si vous effectuez correctement le parcours et les conseils qu’il pourrait vous donner. Si rien ne change, allez dans une autre moto école où faites vos leçons à un autre moment avec un autre moniteur mais attention aux frais de dossiers…
Enfin, si vous avez bien révisé vos fiches pour le plateau, vous aurez encore moins de soucis à vous faire. Dans la plupart des échecs plateau, l’élève a été recalé parce qu’il ne connaissait pas ses fiches. Pensez donc à bien les réviser également. Ne les apprenez pas par coeur non plus mais sachez argumenter à propos de la fiche.
Bjr a tte et a ts je dois repassé mon plateau pour la 4 eme fois je suis dégoûté la derniere fois que j ai passé j ai fait tomber le cone de l évitement je voulais savoir comment sa ce passe une fois le plateau échoué 5 fois que doit on faire doit on tout recommencer cela m inquiete car j ai regler 800 euros a l auto ecole aidez moi s il vous plait je prends tout les conseils possi le merci à tte et a ts pour vos reponses .
Bonjour à tous,
Je me permets d’amener ma pierre à l’édifice après avoir lu tant de conseils ! Voilà, aujourd’hui j’ai réussi mon examen du plateau … Après 5 échecs ! Comme quoi tout arrive.
Pourtant, j’étais « le meilleur à l’entrainement » d’après mon moniteur, mais j’étais à chaque fois paralysé par le stress. Surtout à partir de mon 2e échec. C’est comme si mes membres étaient paralysés et tout ce que j’arrivais à faire la veille en entrainement s’effaçait. Pourtant, ce permis moto je l’ai abordé très confiant ! J’ai eu ma mobylette à 17 ans, je conduis un 125 depuis que j’ai 22 ans (j’en ai 32) et me suis donc dis « ça va le faire je vais le plier en 20h tranquillou ! » Bon pas du tout. J’en ai tellement envie de ce permis, comme tous ceux qui le passent, que ça m’a bouffé ! Moi qui suis loin d’être un stressé par la vie, j’ai été dans un état second à chaque fois qu’un nouveau passage à l’examen du plateau approchait … Là où je bloquais ? Aux passages 1,2 et 3, je n’étais pas prêt. Trop rigide, pas la bonne position et un moniteur pas hyper impliqué. A partir de l’essai 3, un nouveau moniteur arrive et c’est déjà beaucoup mieux. Le problème est que j’ai fait une grosse fixette sur l’évitement. Je faisais tout le parcours à la perfection (pas un pied posé par terre) et cette dernière ligne droite me terrifiait et je bloquais à l’évitement. J’ai tout essayé, la fleur de Bach, couper pendant 3 mois, etc. Jusqu’à la 4e tentative. Là j’ai dit « STOP » et je suis allé voir une sophrologue, pour qu’elle m’aide à gérer mon stress et mon appréhension de l’évitement.
Et c’est là que le miracle s’est produit ! Ce matin donc, passage de l’examen. C’est à mon tour, je me lance. Je fais tout bien et au moment d’arriver à l’évitement je le shoote ce dernier p***** de plot !! Je peste, mon moniteur m’encourage, je replace ma moto et je me dis que c’est trop c** d’en arriver jusque là et de le rater encore. Je me lance et cette fois-ci tout se passe bien. C’est la délivrance, ça y est le plateau est validé !
Je vous souhaite à tous plein de courage, il faut persévérer le travail paie ! C’est pas facile mais il faut se dire que c’est pour kiffer après ! J’attaque la circu dans 15 jours, au plaisir de vous croiser sur les routes après !
Grèg
Bonjour Greg , merci pour ton commentaire, je vais peut etre essayé d’aller voir une sophrologue également, déjà deux fois que je loupe le plateau à cause du stress alors que je reussi lors des entrainements, je dois attendre 1 mois entre chaque représentation. Je suis en train de perdre patience, j’ai deja acheté la moto, je pense meme à la revendre car ça me met la pression qu’elle dorme dans le garage. Je suis démoralisée :/
Bonjour à tous, j’ai actuellement eu mon plateau avec la nouvelle réforme 2020 . Je l’ai eu à la deuxième fois .
Je raconte un peu comment ça s’est passé. Beaucoup beaucoup de stress sur la première tentative . J’étais compétant en entraînement, de temps en temps je louper quelque chose mais mon moniteur a décidé de me faire passer. « Je y ai inscrit pour la semaine pro ! Bon ok, j’ai saigner les vidéos du plateau sur YouTube je pensais qu’à ça . Je dormais mal bref le stress . J’ai eu un petit entraînement la veille ( sous la pluie battante ) complètement déboussolé par la pluie . Je pensais tombé à chaque virage bref la catastrophe. Bon au moins j’ai connu la pluie .. lendemain me voilà à l’examen . Le stress au maximum lol . Je démarre . Un arrêt dans le lent note C et mauvais freinage j’ai le droit à un 2eme essaie ok . Je gère tout sur je dépasse une ligne . RECALER. J’étais dans le mal. Bref la 2eme fois . Serein, concentré et confiant . Trois A au 1er essai .
Mes conseils, confiance en sois au max, musique avant de passer, transformé votre stress en concentration . Oublier l’examinateur et les autres et rester concentré sur vos regards etc. Moi au 1er essai je me suis dit mon gars tu as le droit qu’à un seul essai et c’est passé. Dite vous qu’avec l’entraînement vous diminuez vos chance de le loupé et comme j’ai lu un jour un proverbe « l’échec et le fondement de la réussite» le seul chose qui peut vous nuire pour avoir votre permis c’est d’arrêté tout simplement . Bonne chance à tous
Bonjour à tous.
Je vais vous décrire mon expérience, si ça peut aider. . .
63 ans, A1 et expérience motocyclette quand j’étais un jeunot.
Pratique du scooter depuis environ 5 ans.
Code passé et réussi en candidat libre (nouvelle formule). En s’entrainant sur une tablette pas de difficulté particulière. A mon avis plus facile que le code permis B.
Pour le plateau 20 heures de leçon perso le lent j’étais bon aux entrainements, ma seule difficulté étant l’évitement.
Lors de l’examen, le stress peut-être, j’ai dû faire le pire parcours lent depuis le début de mon apprentissage. 4 fois le pied par terre alors que normalement cela ne m’arrivait jamais. Dans ma tête c’était mort, j’ai continué en me disant que ça me servirait d’entrainement pour le deuxième passage.
Ma crainte principale étant de ne pas être assez rapide dans le slalom, ou de dégommer un cône lors de l’évitement.
Je l’ai fait en mode Homer Simpson, j’ai été le premier surpris de le réussir.
Ma méthode c’est de balancer la moto en serrant bien le réservoir avec les genoux. Le contre braquage avec les bras se fait alors naturellement.
Voili, voilou. . .
Bonjour,
Je viens de foirer mon plateau pour la deuxième fois, et étais sur sur de l’avoir…J’appréhendais le lent et ai eu aucune faute.
Je pense être une personne normale et sais que tout est fait pas notre très chère administration pour rater cette épreuve. ( Ils ont oublié le mot de service public) Cela vous donne pleins de complexes et le sentiment d’être nul et médiocre.
Je conduit couramment une 125 cc sans jamais avoir au d’accident.
Par contre j’ai le pot d’avoir la double nationalité et donne une troisième chance ( au sens propre du terme) avant de le passer à l’étranger, ou pour ces derniers, l’idée n’est pas de saquer le citoyen, quoique les administreux prétendent.
Cela fera un peu de paperasse en retour,mais les fonctionnaires aiment cela. Cela ne me gêne pas plus que cela.
Si vous pouvez fuir le système français, fuyez le.
Bon courage pour outre permis
Bonjour à tous
Aujourd’hui je suis démoralisée parce que j’étais partie confiante pour la plateau aujourd’hui.. Je me voyais déjà annoncé à mes proches que je l’ai eu..etc
Je vous cache pas que j’étais très très stressé, même beaucoup stressé à attendre 14h58 pour passer l’examen…
Mais une fois arrivée au centre d’examen, je me sentais bien.. as eh mes 4 autres collègues de moto école, je n’arrêtait pas de nous répéter tout haut « de toute façon on va l’avoir ».. Et bah ils l’ont eu… Mais pas moins.. les verifs A, le lent B, le freinage A… eu là l’évitement.. où à mes deux essais j’ai fait tomber le cône… j’étais dégoutée..
Moi qui pensait que le pire serait le lent.. et finalement c’était l’évitement, ce que je n’avais pas du tout prévu dans ma tête… (aux séances ça m’a jamais vraiment posée soucis…)
Bref je suis démoralisée.. J’ai pleurée pendant tout le trajet en rentrant chez moi.. Je me sens nulle d’avoir loupé juste à l’avant dernière épreuve.. en sachant que les fiches ce serait passé crème.. Je suis juste dégoutée
Bref j’ai du mal avec l’évitement du coup.. eu les demi tours (vers la droite ça va.. vers la gauche je galère.. C’est comme si mon bras gauche ne voulait pas laisser le guidon aller dans cette direction.. ce qui fait que je braque pas assez…)
Si vous avez des conseils je suis preneuse et j’essaie d’y croire
Salut à tous !
Je viens de passer pour la deuxième fois mon plateau… et je l’ai eu !!
Après un premier échec sur l’évitement (satané plot que je faisais tjrs tomber)
J’étais dégoûté lors de mon premier échec et j’ai préféré prendre mon temps pour la seconde tentative.
Du coup ça a payé
Mais mais oui il y a un mais
Pour la deuxième fois j’y allais sans stress car me disant que cela n’était pas si grave si je le loupais encore
Et finalement arrivé à l’examen je ne sentais plus mes jambe
Vérif A
Lent A (mais c’est mon préféré car le moniteur me surnomme a chaque fois le chat de gouttières)
Arrêt A
Et et évitement A (après second passage) j’ai couché tellement la moto que mon moniteur ni croyais pas en passant à 60km/h!!!
Du coup les fiches et la je pisse dans mon froc! Car honnêtement j’ai fais l’impasse sur 3 fiches.
Finalement je suis tombé sur les assurances… un A
La finalité c’est que le stress on ne peut pas l’effacer (c’est comme la peur) il faut savoir la contrôler
N’hésitez pas à vous parler à vous même dans le casque (personne vous entend) afin de vous motiver et surtout respirer bien profondément avant chaque épreuve.
Au retour à l’auto école je ne réalisais tjrs pas que je l’avais réussi
Jusqu’à même demander au moniteur confirmation
Salut à tous
Jai encore loupé mon plateau moto pour la 3ème fois…
1er passage la monitrice nous presse à passé alors qu’au final le lent n’était pas du tout acquis.
2ème passage je me sent prête et au final grande pluie lors du plateau donc stress à fond et de nouveau louper sur le lent.
3ème passage je stress d’avance car le lent me semble insurmontable (même si en cours j’y arrive sans problème)
Resultat loupé une nouvelle fois.
Je suis découragée car il me reste une seule chance. Je prend beaucoup de temps pour les cours pour les fiches et j’ai l’impression que jamais je ne réussirait à avoir ce foutu plateau..
Bonjour,
Moi j’ai passé mon permis à 56 ans, avec 40 heures de plateau !, j’ai réussi au deuxième passage, car j’ai chuté à la deuxième porte (stress et calage moteur). Il ne faut pas s’arrêter là. Il faut persévérer, se détendre un peu avant l’épreuve. Ma femme me disait à mon age que je n’ai aucune chance par rapport aux jeunes. Maintenant ce n’est que du bonheur ! et je viens de passer la passerelle A2 à A. Courage tu y arrivera. Cordialement
Bonjour,
Ne vous découragez pas. J’ai obtenu mon permis moto l’année dernière à 49 ans avec 4 passages au plateau à cause d’un stress inutile et 1 passage sur la route. Maintenant je roule avec des amis de tous âges, de tous sexes et de tous niveaux mais tous raisonnables et responsables. Nous avons fait cet été tous ensemble notre première virée en Normandie avec pour certains nos compagnes derrière nous.
Bonjour à tous,ce matin j’ai raté pour la 4ème fois le plateau,toujours au lent,c’est toujours la même histoire,en leçon je me débrouille bien,le jour de l’examen je bloque je me foire des la première porte…c’est d’autant frustrant que je sais que j’en suis capable.Mais malgré les échecs je n’ai pas envie d’abandonner et si je dois repasser le code je le repasserai.
Salut les stressés ! Bienvenue au club !
J’ai passé mon plateau à 55 ans. Raté le lent 2 fois, réussi avec des A partout à la 3ème tentative… sous médicament prescrit par mon médecin à 1/4 de la posologie habituelle et ayant prévenu mon moniteur (sachant que c’était la première fois de ma vie que je prenais un cacheton de ce genre). L’échec, c’était donc le stress, pas l’incompétence. Depuis, j’ai fait 23 000 km en 6 ans, sans aucun problème. Beaucoup de duo et aucun problème à vitesse réduite ni en manoeuvres. Comme quoi… c’est juste un « examen », pas un « test » révélateur de vos compétences. Une fois que vous connaissez l’épreuve par coeur, essayez de la refaire en pensant à autre chose et en regardant loin, toujours très loin.
cc tout le monde
Je viens d’échouer pour la 5eme fois le plateau…….je suis démoralisée!!!!!!
J’ai pour ma part essayé pas de chose pour lutter contre le stress,visiblement sans aucuns effets…
Je pense que c’était la dernière fois je n’ai plus le courage de repasser le code,et je suis démotivée,et épuisée..
j’avais déjà essayé il y a 15 ans , sans allé au bout malheureusement…Aujourd’hui a 46 ans je trouve vraiment le niveau trop élevé !
Bonjour Fortin,
L’âge n’a pas d’importance. Si tu bloques là-dessus c’est que tu te poses déjà trop de questions. Je pense que tu dois cruellement manque de confiance en toi… Personne ici n’est là pour te juger, la moto doit rester une passion car ce n’est pas ça qui va te faire vivre aujourd’hui. Il faut que tu vois ça comme un loisir et que tu prennes le temps nécessaire avant de passer chaque examen. Je suis moi même de nature très stressé et je peux te dire que ça m’en a fermé des portes dans ma vie professionnelle. Je me suis toujours investi plus que les autres pour pallier ce défaut et je trouve que c’est bien dommage. Tu n’es pas plus bête ou moins douée qu’une autre. Au moins reprendre de zéro te permettra de reprendre sur de nouvelles bases ou peut-être changer et se poser les bonnes questions. Est-ce que l’apprentissage est adapté dans ta moto école ? Est-ce qu’ils prennent du temps avec toi ou brassent plusieurs élèves à la fois ? Prends du recul et pose toi les bonnes questions. Je suis sûr que ça va t’aider 🙂
l’âge n’a rien à voir je viens de décrocher le permis A2 à 60,5 ans donc il ne faut pas lâcher ( le plateau à la 4 eme fois et avec un A à chaque épreuve)
La route la 1ere fois
Salut à toutes et tous,
J’ai raté mon plateau pour la 3ème fois, en leçon je fais tout parfait sans aucunes difficultés et le jour de l’examen, je ne fais que de la merde!! j’en viens à me demander si je suis vraiment faite pour ça, est-ce que je dois vraiment continuer… moral au plus bas : »(
Bonjour Elo.
J’étais comme toi de nature très stressé et à me mettre une pression de fou le jour de l’examen. Du coup j’ai pris pas mal d’homéopathie et aussi des gélules à la fleur de bach. En même temps j’avais aussi pleins de soucis familiaux et pro. C’est dingue à dire mais ces autres problèmes m’ont fait relativiser et c’est comme ça que je l’ai eu… Au final c’est juste un loisir…
Bonjour,
J’ai loupé ce matin le plateau pour la 3ème fois… Le moral est au plus bas. Le plus frustrant est qu’à l’entraînement tout se passe bien! Et à chaque fois j’échoue à l’évitement…
Avez vous des conseils pour dédramatiser cet examen et se dire que l’évitement, ce n’est pas insurmontable?
Merci
Bonjour,
Moi repassé pour la deuxième fois ce matin…
L’evitement louper pour la deuxième fois. Je n’avais pourtant eu que des A (verifs, lent, freinage d’urgence).
Je suis désemparé. …
Cher(e) ami(e) Motard ou Futur !
Moi aussi, moral en bas des chaussettes… Ratage, plantage, foirade du plateaux pour la deuxiéme fois!!!
En cours ! nikel. Entrainement 1 ou 2 heures avant le passage impec ! Examen 0 (ZERO).
Premiere fois : le lent je rate une porte ! extraordinaire… deuxiéme fois je passe mais je fais tombé un piqué juste à la fin en voulant faire de la performance… = B, freinage nikel A, rapide je rate l’évitement, je recommence et LA le bout du cale pieds qui effleure le cône… et qui chute au ralentis…. = C
Deuxiéme passage: remonté à bloc, entrainement avant Parfait, je me lance pousette vérif A et au lent grosse bouze que je suis je met le pied… mais n’importe ou ! et oui astuce ! SUR LE PLOT du cout je fini le parcourt impec et je me dit « bon c’est un B garde le !) et l’inspecteur me dit « C » QUOI??? » oui vous avez fait un pied et un plot en méme temps… du coup C ! »
Je recommence, malheureusement apres cette stupéfaction je foire, deux pieds… Dure Dure !
Question : si on résussi ou bout de 5 fois le plateau il faut repasser le code juste pour la conduite ou il faut tous refaire?
A bientot ami(e) de la moto !
Salut,
Je ne sais pas si tu peux encore y faire quelque chose mais si tu as posé le pied et renversé le plot SIMULTANÉMENT, justement, c’est un B, ça ne compte que pour une erreur ! C’est dans le guide d’évaluation (ici : http://www.pro-permis-de-conduire.securite-routiere.gouv.fr/le-guide-d-evaluation-moto-a96.html) : « Cône ou piquet déplacé ou renversé et pose d’un ou plusieurs pieds au sol de façon simultanée : lorsqu’à l’occasion du franchissement d’une porte un cône ou un piquet sont renversés obligeant le candidat ou le passager à mettre un ou plusieurs pieds au sol, il ne sera compté qu’une erreur. Les deux effets n’ayant qu’une seule et même cause », donc tu n’aurais jamais dû te prendre un C !
Bonjour,
J’ai moi aussi raté le plateau pour la deuxième fois, à cause du lent. Pour compliquer les choses, le centre d’examen de Liévin a une piste en faux plat montant sur la longueur, et avec une légère pente dans la largeur. Ce qui fait que selon le sens ou tu réalises ton parcours lent, tout diffère dans la façon de gérer ton freinage et ton embrayage … beaucoup d’échecs au lent. Je m’étonne qu’il n’existe pas une réglementation plus détaillée que « terrain de 130m de long sur 6m de large » concernant la spécificité d’une piste d’examen ??!! Quelque chose qui impose qu’elle soit goudronnée uniformément et « plate » ne serait pas du luxe.
Celle de mon centre nous fait faire le demi tour dans un virage entre des buissons, et l’évitement dans une descente…. sans parler de la multitude de marquage puisque c’est la même piste que les remorques ou le poids lourd….je n’ai donc quasiment plus de repères quand j’arrive là bas, et comme on a pas droit à une reconnaissance de la piste !
Du coup je me bat pour le lent, mais l’évitement ne passe jamais, et je connais les fiches sur le bout des doigts…..beaucoup de stress, amplifié par chaque échecs, dont je ne peut me débarrasser même avec médoc….j’en suis à 4 échecs au plateau, une bonne dépense financière, et malgré les encouragements de mon moniteur, je pense que je vais m’arrêter là car je n’ai plus de solutions hormis « un coup de chance »
J’ai était recalé à cause des fiche (9) ca fou bien les boule !
coucou après 30 heures de plateau je décide de le passer.
et là recalée dès le lent!
dégoutée!
salut ,moi j’ai passé mon plateau pour la première fois vendredi et j’ai raté le lent.
Entre 17 et 18 secondes et j’ai mis le pied au sol!
Dégoutée j’espère que la prochaine fois je l’aurai!
Bonjour à tous nouvelle dans la conversation je voudrais vous faire partager ma galère
Je mesure 1m53 et conduit une gladius.
1 er tentative tous se passe bien c’est le rapide ( l’évitement et les demi tour c’est le pire ça ) le lent ne me fait pas peur .
Bref je passe tous j’arrive à l’évitement Nikel je sors fière et la l’inspecteur qui me dit vous étiez à 43kml au lieu de 45minimum
La haine pour deux petit kilomètre heures ( surtout quand celui d’avant le valide à 65kml en A ) deuxième essaie je touche le plot
Deuxième tentative Nikel bizarrement mais demi tour je n’y pense même pas mais arriver pour l’évitement je me monte en pression et je tombe comme une merde en plein demi-tour sa me met jamais arrivé auparavant j’etait effondrer
Du coup mes demi tour sont encore plus pourris qu’avant je n’arrive pas à y aller sans me prendre la tête
LA 3EM TENTATIVE ARRIVE J’ESPÈRE QUE SA IRA !
Bonjour à tous aujourd’hui ce matin je passais le plateau très stressé mais bon normal je commence poussette verif et mon 1er A tombe trop contente 2eme épreuve le lent ce que je redoute le plus et la je le fait nikel en 25s sans posé le pied et là l examinateur m annonce un A j en ai pleuré de joie trop contente 3 ème épreuve fraisage d urgence 1er tour j ai été surprise par la ligne blanche donc je foire mon demi tour aller c est pas grave je retente ma chance 2eme essai tout ce passe bien le demi tour le frainage et la le verdict tombe je suis recalé car j etait a 44,9 km h au lieu du 45 kmh exigée et la j ai du mal à accepter tout sa j ai du mal à avalée la pilule en plus il me dit que si j avais été à 45 j aurai eu un A grrrr es ce déjà arrivée à quelqu’un ? ?
Alice
Salut Alice,
Oui, c’est déjà arrivé à quelqu’un c’est certain. Mais mon parcours va sûrement te rassurer un petit peu..: en mars premier essai pour mon plateau, archi prete je faisais plus de 30 secondes au lent hélas, les conditions de l’examen n’étaient pas bonne (froid et rafales de vent) qui m’ont fait louper le lent , moi qui le maîtrisais si bien. Deuxième essai, il y a un mois pile poil: je me présente, toujours aussi prete, réussie le lent, surprise au freinage d’urgence car la selle de ma moto n’était pas rabaissée comme d’habitude … 1m56 pour un poids qu’on pourrait qualifier de plume, la moto était habituellement rabaissée à l’avant et à l’arrière et la selle creusée. Bref, énorme déception, l’envie d’abandonner mais une envie viscérale et encore plus forte de devenir une motarde. Ce site m’a beaucoup aidé, j’ai lu beaucoup de commentaires, qui m’ont parfois remonter le moral, parfois déstabilisée ou fait douter de moi. J’ai mis beaucoup de temps à accepter le deuxième échec (comme toi apparemment) mais ça doit te donner encore plus de rage. En ce qui me concerne, le plateau est en poche, seule nenette aujourd’hui et 5A !!!
Alors, si tu as envie, si tu te sens prete a le repasser, fonces.
Quand on veut, on peut 😉
Ho non 44.9 c’est des chiens déjà moi 43 j’avais la haine c’est bon y peuvent ne rien dire et le faire passer personne d’autre voit à l’allure que l’on est exactement
Bonsoir à Tous
Salut, il est vrai que sur le plateau de l’examen les demi-tours parait extrêment sérré à cause des lignes blanches bien marqués + l’epaisseur, Quand j’ai vu ça au moment de le demi-tour sur le lent j’y croyais pas j’avais l’impression que c’etait pas possible pareil sur les 2 demi-tours au rapide. Du coup j’ai préféré ne pas y penser et me dire de toute façon j’ai pas le choix je dois essayer et j’ai regarder le plus loins possible sans penser si ça passé ou pas. J’esperais juste que j’avais reussi mais qu’importe j’ai fait comme si yen avait pas en fait tout en essayant de faire au mieux bien sur. Surtout que sur le lent j’etais pas bien placé ça rendait la tâche encore plus difficile, j’avais vraiment pensé ne pas le passé à l’arrêt mais j’ai pas reflechi et je suis reparti tout de suite. Je pense que moins tu penses plus ça ira mieux. Et sinon pour le lent tu regardes toujours 1mètre devant (vraiment 1metre pas moins tu verras ça te facilitera le lent) avant de porter ton regarde sur la prochaine sortie. Le fait que tu sois placé un mètre devant quand tu regardes la prochaine sortie te donne une marge de sécurité quand ta moto va tourner ( ça à tout fait pour moi, c’etait un conseil que mon moniteur m’a donné au moment de prendre un passager et du coup je l’ai utilisé quand je suis sur le lent aussi). Tu m’en diras des nouvelles la je dois y aller. Cya !
Salut David !
C’est chouette de lire ta réponse ! Merci bcp !
J’ai une nouvelle date plateau semaine prochaine…
Je vais essayer d’y aller cool et de bien réviser les fiches.
Quelque part, je me sens vraiment prête : mais au moment de l’exam c’est la gestion du stress qui va compter.
Je vais penser à 3 choses :
– concentration,
– regard,
– trajectoire (bien élargie pour tourner dans les portes 1m avant la porte notamment comme tu disais David…)
Je croise les doigts. Car en plus avec les beaux jours qui arrivent, croises des motards sur la route: c’est dur ! J’ai moi aussi envie d’être posée sur ma moto…
Je croise les doigts… encore merci pour ton commentaire !
Je suis content de pouvoir t’aider et j’espere bien que t’aura ton plateau cette fois-ci. Je croise les doigts avec toi. Tiens moi au courant hein :p
Oui sans problème !
Je le (rerepasse) cette semaine : franchement je croise les doigts !
Je compatis beaucoup : lorsque tu vois passer des motos, tu en baves… au delà d’avoir ma propre moto,.. Mais c’est une passion, et lorsqu’on est piqué par le syndrome moto c’est dur de s’en dé faire !
Je te souhaite de pouvoir avoir ta moto au plus vite !
Je te tiens au jus pour mon plateau…
Encore merci pour tes commentaires !
Ahah nice, le syndrome de la moto c’est bien dit^^
Salut David !
J’espère que tu vas bien!
Bon… pour les dernières nouvelles j’ai à nouveau échoué… au lent (pour ne pas changer …).
Je me sentais assez stressée mais contrôlée. Ce matin en heure de leçon j’étais super : 3A d’affilée au lent, des évitements nikels, des arrêts d’urgence maitrisés, vérif ok…
Et pourtant.. lors du 1e essai, j’ai réussi à ne pas m’empêcher de poser 2 pieds / retour avec mon moniteur : je prend le 1 piquet à droite… la totale.
Ceci dit, j’ai trouvé l’examinateur sympa : il est venu me voir avant que je ne me lance dans mon 2e essai tête baissée, la rage de réussir au ventre et il m’a dit de prendre 2 min pour prendre mon temps, de respirer et de laisser rouler la moto… (oui, je veux tellement gagner du temps au lent, que j’arrête quasiment la moto av l’embrayage… pour ne pas chuter, je pose 1 pied… puis 2…), et d’oublier le chrono un peu…
J’ai trouvé ca cool : ca m’a posé sur l’instant… sauf que au 2e essai j’ai renversé un plot et mis un pied au demi tour… bref…
Je suis déterminée mais là… j’arrive à un point de saturation.
Le meilleure truc : s’arrêter un moment pour reprendre un peu plus tard et laisser la pression retomber ?
Ou ne pas perdre mes acquis et retenter d’ici 2 semaines ?…
J’ai peur que ma détermination frôle l’entêtement et l’obstination…
et d’un autre côté, d’un aspect purement financier, je ne peux pas arrêter là…
A saturation ce soir, je me dis que ca ira mieux demain…
Le plateau (lent) est un cauchemar pour moi…
Et pourtant je sens que ce sera une de mes plus grosses frustrations dans la vie si je n’y parviens pas…
Au plaisir de vous lire si vous aussi vous avez gouté à la joie de cette expérience plateau…
Et David, merci pour tous tes commentaires suivis 🙂
NOOnnnn c’est pas possible….je suis triste maintenant :/ En fait la j’ai pas beaucoup de temps je te raconterai ça demain. J’ai moi aussi eu une longue histoire mais c’est avec la circulation…pleins de problème avec ma moto école…Je connais très bien se sentiment d’echec…entre mon plateau et ma circulation j’ai mis 1an pour te dire du jamais vu surement en moto, bref. A bientot pour la suite je te dis ça demain. Bonne soirée Sarah ! Et au contraire je pense qu’il ne faut pas laisser le temps passer plus t’attend moins t’aura de chance du moins c’est cee que je pense et tu as quand même des acquis qu’il ne faut pas oublier. En sachant tout ce que tout ça t’as demandé niveau temps et financièrement…
Salut David !
J’ai bien pris connaissance de tes péripéties notamment pour la circulation…
Quelque part ça me rassure de voir que je ne suis pas la seule à qui le permis moto résiste !…
En ce qui me concerne, et par rapport à mon échec d’hier, c’est très prenant, car, or mis au taf, j’y pense beaucoup… en voyant des motards dehors, en voyant des motos garées etc… C’est frustrant et je dirais même que ça fait mal. M’en-fin…
Je pense prendre un peu de temps et retenter d’ici 1 mois ou 2 tout en prenant 1 ou 2 leçons avant de le repasser.
J’ai besoin de me laisser le temps d’avaler la pilule et de ne surtout pas me presser à le repasser alors qu’il ne me reste que 2 essais avant de devoir repasser le code…
J’adore ça mais malheureusement ce lent est un combat.
De plus, afin de gérer le stress, je pensais m’aider de béta bloquant.
J’avais peur que ça endorme un peu, mais en prenant des avis autour de moi, ce ne serait pas le cas. Je verrais avec mon médecin.
Merci de m’avoir raconté ton récit pour la circulation David ! Aujourd’hui, tu ne roules donc pas (encore) en moto si je comprends bien ? Dans tous les cas, tu as le permis chose la plus importante en soi afin de rouler libre en France…
Tu serais intéressé par quel modèle si tu investissait dans une moto ?
Allé, je ne démoralise pas, mais la pilule est difficile à avaler, même encore aujourd’hui. Je me dit, si ce n’est pas en France, ce sera à l’étranger étant donné que j’ai des projets d’immigration…
Je sais que je roulerai en moto dans ma vie, quelle que soit la circonstance. C’est une drogue. ^^
Bonne soirée à toi Davis et encore merci beaucoup pour ton expérience racontée ici.
Sarah
Nadoche j ai 53 ans j adore la moto les cours top examen un boulet stress et compagnie ça me rends triste ce lent
A demain !
Salut, comme je t’ai dit je te raconterai ça et bien et bien me voici donc ! En gros après mon passage du plateau réussi, mon moniteur nous a dit qu’on avait réussi 70% du travail et que c’etait dans la poche j’en conviens certes pour ceux qui ont déjà le permis b en poche mais pas pour moi…du coup mon moniteur a même pas pris la peine de me prendre des lecons de conduite à part 3h 1jour avant. On était deux ce jour là… pose déjeuner au mcdo en pleins dans la lecon… bref j’ai rien appris et le jour J arrive. Mon moniteur me donne rendez-vous pour la deuxième fois (la premiere c’etait à mon cours de circulation et oui ma moto école à changer d’enseigne et c’est déplacé sans nous avertir entre le temps ou j’ai eu mon plateau et au moment ou je vais passer ma circulation…)devant une autre moto ecole pour partir de l’examen ( oui notre moto école à deux enseigne). Mon téléphone ayant laché la veille ( oui pas de chance) je me suis inquiété pour le rendez-vous mais me rappelant ou c’etait je me suis dit c’est pas grave il n’y aura pas de problème sauf que au moment du rendez-vous j’ai attendu pendant 1h puis rien…le rendez-vous était en fait au box moto(sachant qu’on à jamais eu à attendre au box moto ni pour un exam ni pour un cours).Bref ça ma paru bizarre mais du coup une date d’exam loupé.
Entre mon plateau et ma circulation j’ai du attendre 2mois et demi déjà pour…ne pas être présenté au final super en sachant que mon moniteur m’a dit que si on le raté on devrait attendre 6mois. J’ai laissé donc 1mois s’écoulé avant de recevoir un message de la part de mon moniteur pour me dire qu’il s’en allait et que pour toute date d’exam il fallait voir avec la moto école. Je me suis dit comment je vais faire et en y reflechissant il était super remonté contre moi de lui avoir fait perdre 1 place(je pense qu’il m’aurait pas representé avant un bon moment je me suis embrouillé avec lui parce que soit disant j’etais pas au rendez-vous à ma premiere presentation etc. j’ai fait part de ça a la directrice de la moto école et elle a mis ça sur son compte donc tant mieux pour moi sauf que c’est le moniteur de moto qui décide qui il fait passé et vu qu’on en avait qu’un…). Suite à ce message je me suis dit c’est ma chance d’avoir une nouvelle date. Je prends le téléphone et décide d’appeler j’ai pris un rendez-vous pour parler de mon cas etc. La directrice m’aimant beaucoup m’a fait passé en prio et à réussi à me mettre une date d’exam dans 2mois. C’est cool sauf que toujours pas d’heure d’entrainement à l’horizon. Remplacement à l’arrache du moniteur mon cas était fixé je passe en exam tel jours puis rien. Je me suis dit c’est pas trop mal déjà j’ai une chance de le passé. Je prends mon mal en patience et le jour J arrive. N’ayant pas conduit depuis donc 5mois et demi j’etais pas tellement à l’aise sur la moto mais je m’y suis vite habitué le temps du trajet pour aller a l’exam. La monitrice de moto était totalement inexpérimenté…pas même un conseil …rien. Elle savait même pas comment on va à l’exm de moto, une vrai catastrophe même si elle était gentille c’etait certainement pas une monitrice, le pire dans tout ça c’est que le trajet entre la moto ecole et l’exam elle m’avait passé la mauvaise moto du coup au moment même ou je passe l’exam je change de moto…super. Entre l’inexperience que j’ai, les 5mois et demi où j’ai pas conduit, et la moto qu’on change au dernier moment. C’etait vraiment pas top. Lors du résultat je constate que j’ai un total de 15pts donc insuffisant. La c’est le mal. J’abandonne tout. Plus d’argent, perte de temps, démotivation etc.
Je me suis dit je vais oublier la moto, financièrement ça faisait lourd quand t’as pas beaucoup d’argent. Et quand je vois toutes les motos passé devant moi ya la nostalgie de me dire que j’aurai pu l’avoir. Avec le temps j’ai réussi à ne plus y penser à mons permis. 6 mois passé et j’ai repensé au permis comme ça je me remémorer les trajets quand j’y allais avec impatience. La pression que j’ai pu avoir pour passer mon code et mon plateau et la difficulté de celui-ci, autant d’argent investi dedans…je savais au fond de moi que si je l’avais pas j’aurai une certaine frustration à vie en sachant que depuis petit j’ai toujours voulu avoir une moto. Et la d’un coup j’ai repris espoir si prêt du but je peux pas ne pas l’avoir en une journée j’etait boosté à fond. J’ai du cherché mon dossier partout dans la maison etc. j’etais à fond dedans déterminé à le trouvé et une fois récupérer j’ai appelé la moto direct ils m’ont dit passé nous voir quand vous voulez et on prendra des heures le lendemain je suis à la moto école et c’est reparti. Je me suis dit je vais prendre toutes les heures qu’il me faudra pour me sentir bien pour être sûr de l’avoir. Et en 1 mois je l’ai eu. De mon expérience je pense vraiment que le pire c’est d’avoir la conscience pas tranquille en te disant que t’es en train de passé le permis moto (qui est ton rêve) mais que t’as abandonné. Et que t’as ce sentiment que pour pouvoir conduire légalement une moto il te manque pas grand chose. Parce qu’on sait qu’on peut tous conduire une moto en circulation et qu’on à deja la maitrise minimum requise pour pouvoir le faire et qu’il y a juste ce putin d’obstacle qui est le plateau à « validé » à un moment précis (devant un examinateur) parce que bien sûr à l’entrainement on a tous déjà réussi à le faire.
Je sais que c’est dur de validé ce plateau devant un examinateur, devant d’autres motards qui te regarde certainement, cette ambiance d’exam qui te met dans un état second. Mais pour autant il faut que tu y arrives pour pas te dire que tout ce temps consacré à la moto n’a pas été en vain et tu verras une fois le plateau réussi tout ça ne sera que mauvais souvenir et t’aura une certaine fierté à ne pas avoir lâché et à te dire que tu l’auras mérité. Ne te décourage surtout pas ça arrive à beaucoup d’autres surement. C’est le résultat final qui compte certains auront eu plus de chance d’autres moins. J’ai eu mon plateau du premier coup mais si je te le passe 5fois de suite en mode exam je t’assure que le résultat en serai tout autres.
Tiens moi au courant Sarah.
A bientot !
Je comprends tout à fait ce que tu veux dire moi ça faisait 3 ans que je regardais les motos passer devant mon nez et c’est toujours le cas malgré le fait que j’ai mon permis depuis peu je peux toujours pas acheter de moto (pas assez d’argent, moto + entretien, etc.) :/ Quand tu vois les motos ce qui est frustrant c’est de te dire que tu peux les conduire mais il te manque ce fichu plateau…!!
Moi j ‘en suis a plus de 4000 euros de permis moto, j ‘ai 53 ans…je viens de louper pour la troisième fois le putain de plateau ! Trop de stress alors qu’ au putain d’entrainement, je réussi a passer les putains d’épreuves plateau! Je suis très fâché! J ‘ai envie de m ‘acheter une moto et de faire comme les rabsas de banlieues..C’est a dire faire ce que je veux quand je veux et en finir avec ces putains de permis-business…Parce que franchement ? Quand on a 80 heures de conduites , en circulation en ville , sur route , autoroute et départementale, quand on sait prendre des virages serrés, faire des évitements et des freinages d’urgence ..Si le processus du permis moto n ‘était pas un processus enculatoire pour que les moto-écoles s’en foutent pleins les fouilles, on pourrait admettre, que statistiquement et au vue des heures d’entrainement, si l ‘élève motard réussi X fois l ‘évitement, le freinage d’urgence, le parcours lent et la circulation en ville et sur routes….Alors le permis pourrait aussi lui être accordé hors examen…Mais non! plutôt faire du business en jouant sur le stress et le calcul merdique de la somme d’efforts et de chances qu’il faut pour réussir leur putain de plateau…Donc comme je ne suis pas un rabsa genetiquemet appauvri à l’ADN défaillant , je vais me réinscrire dans une autre moto-arnaque-ecole….Mais bon…vous m ‘avez compris n ‘est ce pas ?
Bonjour je fais que de louper le plateau toujours au lent .ce qui fait que j ai une boule de plus en plus au ventre! Aux cours nikel examen qu un boulet j ai même repassé le code ! Moral dégoûté j ai ma moto je n ai qu une hâte. ..ça me rend triste
Yop, pour avoir votre plateau il y a quelque chose de très sympa à faire qui aideront bon nombre de personne qui ont la maitrise de la moto mais qui stress un peu trop pendant l’examen…étant moi même une personne qui stress beaucoup avant ou pendant l’examen je l’ai réussi du premier coup sans aucun problème. Il faut placer de préférence votre examen un début d’après-midi et prendre des heures de plateau juste avant comme ça vous êtes bien chaud au moment de passer votre examen qui devrait être facile étant donné que vous êtes au maximum de votre niveau. Perso j’ai eu droit a 3h de cours avant mon examen et quand je suis passé j’etais extrêment confiant même pendant que j’attendais mon tour, ce qui d’habitude ne m’arrive bien sûr jamais. Du coup je l’ai eu sans aucun problème. On peut se dire à ok c’est bien tu l’as eu facile…non…le problème c’est que si je serai passé à froid comme la plupart des gens j’aurai probablement pas mon precieux permis à l’heure où je vous ecris, donc je vous recommande fortement de faire ça. Pendant l’entrainement rien qu’en sachant que c’etait le jour de mon examen l’entrainement a été catastrohpique :/ Je tremblais, posé un pied à terre pendant le lent des deux côtés et même les evitements j’avais raté mes premiers essai…bref la cata. Le seul truc que j’avais reussi c’etait mes 2 derniers evitements avant de partir a l’examen( il y avait un evitement, celui par la droite que j’avais jamais fait encore…celui qui est tombé le jour de l’exam…!) Il y a un truc qui m’a beaucoup aidé aussi que j’ai changé juste avant de passer, à l’entrainement sur le lent je mettais des petits coup de gaz qui me destabilisé, et le moniteur m’a dit au dernier moment qu’il fallait le passer que à l’embrayage…ce qui est beaucoup plus facile. Quand se fut mon tour j’ai même plus reflechis tellement je m’etais echauffé, j’ai conduit la moto comme si c’etait de l’entrainement ça ma paru même plus facile….j’avais hâte de passer le lent et de faire que de l’embrayage parce que je savais qu’avec la maitrise de moto que j’avais grâce aux 3h j’allais réussir…Je vous parle pas du rapide où j’ai vu ma vie défilé. J’ai réussi l’évitement au bout du deuxième essai…pendant la ligne droite juste avant de faire l’evitement j’ai eu le temps de penser à pleins de trucs pour au final me dire que j’etais obligé de le faire xD Quand je me suis arrêté je savais que j’avais réussi mais je me suis quand même retourné avec la peur de voir le plot à terre pour la deuxième fois! L’entrainement que j’ai eu juste avant m’a permis de pouvoir me sentir comme à l’entrainement au moment de passé, ce qui bien evidemment a tout changé pour moi et qui fera peut-être la différence sur vous aussi, parlez en à vos moniteurs.
salut vous aussi vous galérez pour le permis , de conduire? moi je connais cette situation car je l’ai traversé et c’était vraiment pas facile.je le dit car j’ai passé le permis Quatre fois alors que je sais parfaitement bien conduire et j’étais plus que désespérée d’un coté il y a l’administration qui ne nous aide pas vraiment et de l’autre il y a ces responsables d’auto écoles qui s’arrangent à nous faire échouer question de nous faire revenir et de profiter au max de notre argent mais chez moi tout ceci n’est que bref souvenir car j’ai réussit à acheter le mien, en effet j’ai une amie qui l’avait fait dans le passé et c’est elle qui m’a mise en contact avec la personne qui l’avait aidé à avoir le sien je me suis donc dit qu’il serai bien pour moi d’aider les gens car je sais qu’il y a beaucoup de personne qui ont le même problème l’adresse e-mail de cette homme est: stephanepierre336@yahoo.fr je sais qu’il peut vous aider car il l’a fait pour moi et mon amie posez moi des questions si vous en avez et je vais répondre à celles que je pourrais bien de chose à vous
Je me permets juste de vous laisser un message pour vous dire de ne rien lâcher. J’ai eu mon plateau au bout de la 5ème fois. J’avais échoué sur le lent à chaque fois pour les 4 premières fois (trop rapide et demi tour mal négocié, pied au sol… bref je n’en pouvais plus). Maintenant place à la circulation mais il ne me reste plus qu’une chance sinon passage du code obligatoire….
Il ne faut juste pas perdre espoir ! Bon courage. Apres cette etape, vous pourrez partir en voyage moto partout dans le monde : USA, Italie, Australie, Islande…
Oui merci… Un jour !!!! Lol 😛
😉
hello tout le monde !!!
je me permets de poster ce message pour avoir des conseils….
moi aussi j’ai raté le plateau deja 2fois, pourtant tout se passait bien pendant les heures d’entrainement….
la 1ere fois ok j’avais des soucis perso du coup je pense que je n’etais pas assez dedans mais la 2e fois je fesais que des sans fautes pendant l’echauffement, j’etais detendue, le soleil etait de la partie mais une encore une fois, une fois sur le plateau de l’exam je perds tous mes moyens, je bafouille pour les verifs, je stresse +++ une fois sur la moto resultat je n’arrive meme pas a passé le slalom !!!!!
j’ai voulu prendre des conseils auprès de mon moniteur mais meme lui m’a dit qu’il ne comprenait rien et qu’il ne pouvait plus rien faire pour moi !!!!!
tellement déçue et en colère, je n’ai pas remit les pieds sur une moto depuis novembre !!!! plus l’envie, peur de l’echec encore une fois, je ne suis meme plus sure de pouvoir conduire une moto !!!!
pourtant la passion est encore là mais le moral et la confiance en moi en a prit un gros coup….. 🙁
du coup, je ne sais pas quoi faire….dois je encore attendre, dois je y retourner malgré tout mais je dois preciser que je suis dans ma dernière année de congé parental et je n’ai pas les moyens de refaire 50 heures non plus….
quelqu’un est il comme moi ? a avoir tout réussi en cour mais une fois sur le plateau d’exam a perdre tous ses moyens ???
j’attneds vos conseils svp 😉
Bonjour,
Je suis exactement dans le même cas que toi, (voir mon post plus bas « en colère »…) déjà 2 échecs alors que tout se passe très bien à l’entraînement.
Je pensais laisser tomber mais mon moniteur m’a dit « pas question » et m’a trouvé un créneau moins de 15 jours après mon second échec (« chute » au demi-tour du lent qui ne m’était bien entendu jamais arrivé).
J’ai perdu toute confiance après j’avais l’impression que je ne serais limite plus capable d’emmener la moto sur le plateau pour une ultime leçon..
Lors du dernier entraînement mon moniteur m’a même dit « j’ai l’impression de perdre mon temps avec toi » car en leçon aucune faute, lent en 24-25 secondes etc..De son propre aveu « certains mauvais (enfin on se comprend: moins à l’aise) y arrivent du premier coup » il ne faut pas se faire une idée du niveau par rapport au nombre d’échecs en examen.
Cette dernière leçon m’a fait beaucoup de bien car j’ai bien vu que le niveau je l’ai, c’est la maitrise du stress qui me manque.
Examen demain, pas de recette miracle je vais juste essayer de dédramatiser l’enjeu, et puis maintenant je connais l’échec!
Alors mes seuls conseils c’est de remonter sur une moto, arrêter de s’apitoyer en se disant qu’on est nul (je connais…), essayer de s’améliorer encore pour avoir une marge importante sachant qu’inévitablement le niveau baisse pour les stressés, et dédramatiser (pas facile mais c’est juste).
Voilà j’espère que ça pourra aider un peu…
Merci beaucoup de ta réponse !!! J espère que tout se passera bien pour toi demain.. Tu pourras me tenir au courant stp 😉
Le problème c’est que j’ai essayé de dédramatiser la 2e fois, je pensais être détendu mais pas assez apparemment… 😛
Bonne soirée et je croise les doigts pour toi 😉
allé! gardez le moral !! j’ai loupé le plateau 5fois moi… j’ai du repasser mon code (heureusement, ca c’est une « formalité », je l’ai eu au 1er coup a chaque fois!au moins 1 point positif!)… je le repasse pour la 6eme fois demain aprem… autant vous dire que je n’y vais pas la tete haute, que le stress est là et que je commence vraiment à perdre confiance en moi… mais « qui ne tente rien n’a rien comme on dit…. » je croise les doigts pour vous !!!
Merci beaucoup de ton message.. Oui même si au début j ai dû repasser le code, je l’ai eut du 1er coup ça a un coût si j en viens à le repasser….
En tout cas je croise les doigts pour toi demain 😉
Tu pourras venir nous tenir au courant stp…
merci ! et promis ! 😉
Ca y est !!!!!!!!!!!! je l’ai eu !!!!!!!!!!!!!!! 5 A !!!!!!!!!!!!
Magoo allé, ne lache rien, vas y !!!!!!! : D
Ca y est !!!!!!!!!!!! je l’ai eu !!!!!!!!!!!!!!! 5 A !!!!!!!!!!!!
Magoo allé, ne lache rien, vas y !!!!!!! : D
Bravo!!!! 🙂
Alors… Comment ça c’est passé cette fois ???
J’ai réussi!
5a du premier coup,comme quoi…après 2 échecs tout est possible.
Je suis obligé de reconnaître que je le dois en partie à mon moniteur (aussi directeur de l’auto-école) qui est un gars en or. Il m’a trouvé un créneau pour me faire passer seul et a passé son après-midi sur la route et au centre pour moi. C’est important de sentir qu’on a confiance en tes capacités. Si tu n’es pas à l’aise avec ton moniteur alors change c’est indispensable!
Ce n’était pas gagné l’examinateur avait du retard et je commençais à être frigorifié à attendre dehors après 45 minutes de route alors mon moniteur m’a dit de me chauffer sur la piste et on a installé les plots. J’ai raté deux fois au lent car le stress commençait à monter, autant dire que la confiance du matin où tout s’était passé nickel s’envolait doucement mais sûrement…puis j’ai réussi deux fois alors j’ai posé la moto et le moniteur n’a pas tardé à arriver.
Voilà j’espère que la prochaine tentative sera aussi la bonne pour toi mais trouve toi quelqu’un avec qui tu es en confiance.
Remonte sur une moto, aies confiance en toi: tu peux le faire.
Pour finir, une petite phrase que j’ai lue hier et qui trouvera peut-être aussi un écho en toi.: « Ce que tu risques révèle ce que tu vaux » (Jeanette Winterson).
Merci pour cette jolie petite phrase et surtout bravo à toi !!!!! C’est génial, je suis super contente pour toi !!!!!!
Je pensais aussi changé de moniteur mais ils sont que 2 et très pote et chacun garde ses élèves… 🙁
Mais en tout cas tu me redonne de l espoir 😉
Je pense que je vais déjà me remettre dans mes fiches et quand je verrais que je les sais de nouveau, je les appelerais pour refaire un plateau…
Bonne soirée à toi et encore félicitations !!!!!
Merci et content de te redonner espoir!
Je reviendrai faire un tour par ici de temps en temps et un jour c’est moi qui te féliciterai.
Bonne soirée
félicitations Damien!! 5A en plus!! wahooo chapeau !!! 😀
Mon mono est aussi un mec en or! le décevoir me fait toujours de la peine… j’espere pouvoir annoncer une aussi bonne nouvelle demain ! alalalala, faut le vouloir ce plateau !!
comme toi magoo, je suis en congés parental, pas facile de sortir autant d’argent.. je prefererai le depenser pour mes loulous, ca rajoute une dose de stress à chaque echec je trouve….
C’est le ressenti que j’ai aussi !!!! J étais pourtant confiante au début, et le fait de ravoir mon code et de réussir nickel pendant les cours, franchement la 2e fois je le sentais bien mais quand j’ai foiré direct j’ai pensé à mes loulous et ce qu ils ne pourraient pas avoir vu que je devrais repayer heure et exam 🙁
Mais voilà qui peut aussi être une motivation pour la prochaine fois et toi pour demain !!!!
Allez reste zen et je suis sûre que comme Damien tu vas tout déchiré !!!! 😉
J attends de tes news demain, bonne soirée
Merci ninoue et bonne chance pour toi je croise les doigts!
Après une nuit de recul (parfois nécessaire pour analyser) je me permets de donner quelques conseils (déjà entendus mais bon..c’est que ça marche)
Même si on arrive parfaitement à l’entraînement, accepter de descendre la barre à l’examen et ne pas vouloir en faire trop.
Assurer un A aux vérifs: pas difficile surtout quand on est déjà passé on finit par connaître par cœur.
17 sec au lent suffisent pour un B! Et c’est très bien! En plus on a une seconde chance ensuite le stress en moins…
Le demi-tour du lent: pour redémarrer on peut garder l’équilibre avec le pied dans la seconde zone entre pointillés: s’en servir sans réserve! (accélérer, jouer de l’embrayage pour ne pas caler)
Assurer un A au freinage normalement ne pose pas de problème. Bien penser à tendre les bras.
Pour les demi-tours à allure normale, on peut poser le pied une fois, ça aide! Surtout psychologiquement AVANT de partir…(j’ai posé le pied au demi-tour avant l’évitement alors qu’à l’entraînement non)
Pour l’évitement je dirais juste accélérer franchement pour stabiliser rapidement sa vitesse et pouvoir se concentrer sur la suite. Et serrer à l’extérieur pour pouvoir pousser sur le guidon plus tôt. (Pour moi le déclic est venu quand j’ai commencé à accélérer rapidement et stabiliser à 56-57 compteur (je finissais même par passer à 60 ): ça passe nickel, on ne se soucie plus du compteur et on ne risque pas de passer à 42( je connais) même si on décélère un poil trop tôt, et à cette vitesse-et c’est mon avis PESRONNEL-le réflexe d’évitement est plus présent).
Pour les fiches c’est pareil au bout de deux ou trois passages on connaît c’est l’avantage 🙂
Bonne chance ninoue tiens nous au courant.
magoo, oui je reviendrai vous tenir au courant après la conduite, garde l’espoir et l’envie!
meci pour tes conseils Damien! je les ai lu avec attention ce matin! et ca a joué sur mon cours!! evitement à 51km/h. parcours lent en 25sde d’un coté et 29sde de l’autre, régulièrement! de beaux demis tours et enfin le slalom a 41 au lieu de mes 37 habituels!
je suis allée au plateau avec confiance en moi ! mais ca n’a pas fonctionné… 1er essai j’ai mordu la ligne, bim on recommence madame…ok ! je reste concentrée, je fais une bouillie de mon stress et je me relance! 1ere porte j’accroche un plot. bon ps grave, je m’accroche à fnd, je ne lache rien, je me concentre, je m’arrete meme aux piquets sans poser les pieds (ma bete noire aulent: poser le pied!) fiere de moi, je continue! j’arrive sur le demi tour, je serre bien pour ne pas mordre à nouveau la ligne et là BIM mon pied touche légèrement le plot qui bascule et tombe…. desolée mme, 2plots c’est eliminatoire… mon mono a discuté avec l’inspecteur, l’inspecteur lui a dit « elle a la technique, elle maitrise la machine il n’y a aucun doute! elle gere! mais là il y a des gens derriere qui regardent, je ne peux pas laisser passer 2 plots… » voilà voilà……..
j’ai parlé avec mon mono pour qu’il me file l’attestation pour rouler en 125…. mais au final, je ne peux pas abandonner! pas maintenant! j’ai touché le plateau du bout des doigts…. il a voulu me redonner une nouvelle date de suite…donc hop, je retente d’ici 2bonnes semaines… je le veux, je le vaux, je le merite, je sais le faire! me manque juste un poil de chance……….
Tu te rapproches du graal! 🙂
Vraiment dommage ces plots!
Le point positif c’est qu’à cet entraînement tu as vu que tu pouvais le faire et que l’examinateur a su apprécier ton niveau et ta maîtrise à l’examen.
Au vu des chiffres que tu donnes au début de ton post je dirais (et je pense ne pas être contredit) que tu as
meilleur niveau que pas mal de jeunes détenteurs du permis. Quand je suis passé la deuxième fois il y avait un jeune qui -de son propre aveu- ne savait faire le demi-tour du lent que dans un seul sens (et je confirme j’étais à l’entraînement le matin avec lui)…et il a eu de la chance ce jour-là il est tombé sur le bon parcours.
Chaque leçon supplémentaire n’est pas seulement un investissement pour le permis mais une assurance pour la suite de ta vie de motarde.
2 semaines c’est bien garde ta motivation ça fait plaisir à voir 🙂
Reprends une petite leçon ou deux histoire de prendre confiance et augmenter encore ta marge d’aisance.
Ca finira par passer c’est certain!
Merci beaucoup pour vos encouragements!!! oui, dans 2 semaines j’aurai le graaaal ! 😀 Je reprend un cours avant l’exam et je cartonne tout cette fois, ca va passer !!!!! 😀 je viendrai vous tenir informés ! <3
Oui j en suis sûre !!!! J attends de tes bonnes nouvelles avec impatience 😀
Mince… C’est vraiment pas de chance ces plots !!! Mais ton mono est vraiment cool et à vu que tu gerais bien comme tu dis c’est vraiment de la malchance pour les plots et en aucun des lacunes !!!
Je reste persuadé que dans 15 jours sera la bonne 😉
Merci pour tous ces bons conseils !!! Je les relisais le jour j 😉
Avec grand plaisir !!!! Et tu peux déjà revenir pour nous dire quand tu passeras la conduite 😉
En tout cas merci pour tes messages, bonne soirée et à bientôt alors 😉
Ca y est c’est dans la poche! Circulation réussie sans problème je vais chercher ma moto demain.
Comme quoi on peut vite passer de l’envie de renoncer au plaisir de rouler 🙂
Courage pour les épreuves et bonne route!
Coucou bonjour
Je viens de repasser pour la 2ème fois et je suis dégoûtée sniff raté !
Le premier coup examinateur de M.. du coup plateau raté et la la fille était très kool mais je me sentais pas alaise du coup j’ai passée 3portes et j’ai foiré On aurai dit une débutante !
Ce qui me dépasse c’est que je conduis un GSR 750 sans aucun soucis mais falait bien que je me mette en règle et que ce plateau je n’y arrive pas !!!
J’ai plus l’impression que c’est une pompe à fric !
Pourtant demi tour ou lent en circulation ne me dérange pas avec ma moto alors pourquoi cette ER6 me fait chier !!!
Je désespère complètement et je me pose vraiment la question de continuer
Un conseil peut être ?
Bonjour Stefy,
Bah apparemment tu les as les compétences ça semble donc être la gestion du stress sur laquelle tu dois travailler…c’est peut-être le plus dur tu me diras..faut dédramatiser l’enjeu et essayer de trouver un truc à soi pour se détendre.
Bonne chance et persevère!
Merci merci
oui je vais m’accrocher 🙂
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Message du : 14/04/2016 11:32
De : « Disqus »
A : stefy29@sfr.fr
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Sujet : Re: Comment on Plateau moto raté 1,2,3,4 fois…
« Bonjour Stefy,
Bah apparemment tu les as les compétences ça semble donc être la gestion du stress sur laquelle tu dois travailler…c’est peut-être le plus dur tu me diras..faut dédramatiser l’enjeu et essayer de trouver un truc à soi pour se détendre. Bonne chance et persevère! »
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Damien (Guest):
Bonjour Stefy,
Bah apparemment tu les as les compétences ça semble donc être la gestion du stress sur laquelle tu dois travailler…c’est peut-être le plus dur tu me diras..faut dédramatiser l’enjeu et essayer de trouver un truc à soi pour se détendre. Bonne chance et persevère!
5:32 a.m., Thursday April 14
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Stefy:
Coucou bonjour
Je viens de repasser pour la 2ème fois et je suis dégoûtée sniff raté ! Le premier coup examinateur de M.. du coup plateau …
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Bonjour Magoo
Je te conseillerai si c’est possible de changer de moniteur franchement le tien n’a pas l’air très pédagogue…et si tu bloques encore, tu pourrais acheter une 125 ! C’est un bon entraînement même si sur le plateau ça ne débloque pas tout…ça t’aiderait peut-être à prendre davantage confiance en toi.
Salut Magoo , on dirait que c’est moi qui parle lol !!! depuis février j’ai tout arrêté….après un deuxième échec je n’avais plus du tout envie de revivre l’examen du plateau, la pression que j’ai ressenti autour, les heures passées avant à l’auto école où j’avais plus l’impression de perdre mon temps, mon fric, mon énergie etc… que d’évoluer… ben oui le deuxième échec ce fut la goutte qui a fait déborder le vase ça m’a trop dégoûtée et surtout fait perdre confiance en mes capacités de pilotage, j’ai conduit comme une M..de, trop la honte. Mais là franchement, le moral revient petit à petit,
j’ai envie de remettre ça, j’ai les larmes aux yeux quand je croise des motardes… mais ce qui est sur c’est que si je le fais se sera dans une autre auto école, voire passer le permis dans une autre ville et avec une moto plus légère.
Moi aussi cela fait deux fois que je rate le plateau…1er échec au lent : je fais tomber la moto dans l’arrêt au demi-tour…deuxième essai une semaine plus tard (la semaine dernière) : je me fais recaler cette fois-ci au freinage d’urgence 1er passage à 42 km/h, deuxième, j’ai apparemment commencé à freiner avant la ligne…(je pensais pourtant avoir réussi !). Je profite de ce chat pour vous demander votre avis : je peux le repasser dans une semaine ou alors je fais une pause, je change d’auto-école (je déménage dans un mois) et je reprends les cours dans un mois après avoir déménagé. Je suis preneuse de tous vos conseils !
Bonjour, tout dépend comment tu te sens… Mais perso je pense que tu devrais faire une pause, t occuper tranquille de ton déménagement et reprendre les cours… Mais après a toi de voir, comme j’ai dit plus haut tout dépend comment tu te sens 😉
Bonjour à tous les collectionneurs d’échec au plateau pour moi ça fera deux merci.
Je ne décolère pas depuis jeudi après-midi où je suis tombé en calant au demi-tour du lent…
Je rembobine un peu.
Août 2014 je passe la formation 125 pour pouvoir assurer une enduro et rouler dans les chemins, lors de cette formation le moniteur me dit texto » tu es doué te fais pas c…. avec une 125″ hihihi je suis content et mon ego aussi.
Après seulement une quinzaine d’heures et piqué par le virus moto je décide de passer le permis « gros cube », bah ouais en plus je suis doué hihihi.
Examen prévu alors que j’en suis à ma troisième séance parce que je me débrouille pas trop mal, j’ai quand même le temps d’en faire 2 autres avant le jour j.
A partout jusqu’à l’évitement passage à 42km/h mesurés avec son cinémomètre automatique à déclenchement manuel ultra précis.
Deuxième chance: passage à 50, oui:mais le plot a giclé à la même vitesse. .Agacé je m’en veux de ne pas avoir poussé plus fort, résultat: c’est mon premier échec à un examen, du mal à digérer mais je me rassure en me disant que c’est un des examens avec le plus faible taux de réussite.
Je prends une leçon avant deuxième présentation puis je me mets à stresser comme jamais durant mes années d’études pour un exam.
Le jour J je passe le 6ème poussette et vérifs ok lent en 21-22 sec sans problème je m’arrête au demi-tour je me dis « ok ça fait 2 A (je suis doué) » puis je démarre j’ai soudain peur de mordre la ligne je décélère complétement, embraye, et ma super MT-07 cale le guidon bloqué à gauche et je la fais tomber. « désolé la chute c’est éliminatoire » bah ouais je sais..
En 2 minutes c’était plié. Le demi-tour ne m’a jamais posé problème et n’avais mis la moto à terre qu’une fois au tout début.
Dégouté je suis rentré seul sans même attendre la fin de l’examen en me disant que je ne remonterai plus sur une moto.
Je commence juste à pouvoir penser à autre chose après 3 jours et finalement je vais persévérer mais on ne m’otera pas de l’idée que cet examen ne devrait être passé dans ces conditions. Un élève moyen qui gère bien le stress a plus de chance qu’un meilleur qui le gère mal, ce qui n’est pas valable dans les examens écrits par exemple.
Pour les stressés il faut prévoir une (très?) grande marge d’aisance pour être sur de réussir.
Bonne chance à tous et bonne route.
Hello 🙂
Ben, on dirait mon récit sauf pour la 125 😉
Echoué Vendredi au plateau, 3 A (poussette, vérif, lent et freinage) et là, peut-être parce que je savais qu’en entraînement, je n’avais jamais raté un évitement : Bimmmm
Premier passage, mordu sur la ligne (alors que je suis vraiment pas certain tellement j’avais relancé le regard au fond …) et au deuxième passage, un plot d’entré qui gicle … Grrrrrrrr
Il fallait que ça m’arrive pour la première fois à l’examen …
Bon, je penche plus pour une coup de pas de bol (ou pour le soleil, j’avais tous mes entraînements sous la pluie 😉 ) lol.
Mais la prochaine sera la bonne !!!
J’espère que tu as fini par l’empocher 🙂
Bonne route ! 🙂 🙂 🙂
Hey tu y est presque
Le lent c’est le plus dur et il te reste un passage , ce sera le bon je suis sur
On verra mais ça ne sera pas pour tout de suite, je suis coinçée en stage jusque mi avril… Si seulement tu avais raison, de toute façon je ne serai plus un SDS, n oublions pas que j ai mis le pilote à la porte voilà presque 2 ans. Je regarde les 125 d un oeil intéressé la Honda Cb125F qui me plaît assez … Ma suzy attendra et pis c tout (SV 650 l ancienne de mon fils). Bon dimanche à toi, bye
4e échec hier… Le lent A moi surprise et contente, je m élance sur le freinage d urgence qui habituellement est une formalité… Et la c le drame, 56 km/h, j ai fait une variante de stoppie et paf bonjour le bitume nonnnnn !!! Coinçée sous la moto, merci à l inspecteur de m avoir dégagée. Quelle bécasse je fais, pourquoi j ai fait ça alors que j aurai dû laisser couler et faire un 2e passage…. Bref avec ses « si » . Je digère tout ça tranquille avec mes bleus partout et on verra … Grosse démotivation j avoue.
Le freinage c’est sur que sans tomber au 2 eme tu passais, pour te dire a mon 4 eme plateau les vérifier À direct, le lent A direct, le freinage A au 2 eme passage et l’évitement A au 2 eme passage.
Donc normalement tu l’as au prochain
Moi j’avais un problème au demi tour du lent d’un côté ( suite au premier plateau ou je suis tombé à cet endroit)
Je l’ai eu en faisant dans l’autre sens (les 3 premières fois c’était le mauvais côté)
Le plus énervant c’est qu’en leçon tout passait correct ( en travaillant ce côté)
Le plateau c’est pas évident mais il faut s’accrocher :
Moi avant chaque truc j’ai respiré un grand coup avant si ca peux aider …
Mais faut aussi se dire que c’est possible
tu sais le problème c’est que cela fait trop longtemps que j’ai commencé les leçons, j’ai pris mes 20 heures d’affilés puis les 30 autres heures quand je pouvais, les mois ont filé et je fais un burn out complet … pour le lent ou j’ai toujours eu des problèmes ça passe bien puis dès fois ça passe plus… c’est trop aléatoire et ça joue sur mon moral, tu te rends compte que je me suis aperçue que je conduisais moins bien au lent quand la moto avait le plein… Je suis vraiment nulle car même ça eh bien ça joue sur mon pilotage…
Tu n’est pas nulle c’est juste que ce plateau n’est pas des plus évident en examen. Tu n’as loupé ton plateau que 2 fois c’est pas catastrophique.
Tu as encore 3 essais avant d’avoir le code à reprendre tente le coup quitte à faire une petite coupure a voir avec ton auto école
Ensuite je reconnais que rater met le doute et j’y suis passé
Tu dois savoir tenir une moto prends peut être un moment et puis essaie de voir ton auto école pour sur 2 semaines faire 2 fois 2 heures et aller passer ton plateau
Parfois couper ça peut aider moi je l’ai eu après 15 jours sans moto et 2 h de cours le samedi avant de passer le mardi
Et jusqu’au dernier moment puisque j’ai foiré le 1 er évitement
Si tu as besoin de conseils n’hésites pas mais au bout de 2 fois donnés toi une chance ou 2 de plus
Ce n’est pas par ce que l’on rate son plateau que l’on est nul, déjà les auto école ne présentent pas des gens qui ne peuvent pas l’avoir ( si c’est le cas c’est eux les nuls) moi j’ai raté 3 fois mon plateau et pourtant 7 ans de motocross 🙂 et 7 ans d’enduro comme quoi ….
Une moto de 200 kg faut la gérer et aussi son stress, si tu arrive à passer en cours y’a pas de raison de ne passer en plus maintenant tu connais le plateau officiel qui peut différer de celui du cours ( environnement etc…)
Ceux qui passent en 20 h ont déjà des heures de circulation moi j’ai du faire environ 30 heures mais si tu n’avait jamais conduit de moto avant c’est normal de faire des heures
Relativise et repense a ce que tu as raté et dis toi que ce n’est rien et je suis sur que tu y arrivera
Bonsoir
Il faut persister moi j’ai le permis depuis début février passé à 50 ans
Plateau eu 4 eme fois et conduite première
Le plus dur c’est gérer son stress au plateau 🙂
Bonjour ! Je viens d’obtenir enfin mon plateau pour la 4eme fois mais du coup j’ai le droit qu’a une seule circu ou 2 ?!
Mes moniteurs ne sont pas d’accord entre eux c’est super…
Merci
Tu es courageuse en tout cas, beaucoup plus que moi.. quand tu penses aux heures plateau que tu passes et qu’en l’espace d’un quart d’heures tu te retrouves recalée c’est trop pour le moral en tout cas pour moi. Chapeau bas Danielle.
Bonjour, voilà j’ai 47 ans et comme beaucoup j’ai loupé le plateau permis A pour la deuxième fois, en fait j’ai fait n’importe quoi au lent…. après 50 heures je pense que c’est grave, car je devrais être capable de contrôler la machine à présent… stress ou pas… Là j’arrête, Déçue mais bon je survivrai.
2 fois essaye encore prends le temps
Allez vu que ça sert de défouloir à moi de m’exprimer :
J’ai 25ans et c’est mon premier permis (la chance d’habiter dans une ville bien desservie sans ressentir le besoin de passer urgemment un permis pas facile à assumer financièrement quand j’étais plus jeune)
Passage code du premier coup, après une 30aine d’heures de plateau / circu avec des mono assez sympas, me voilà prêt à me lancer, 26s au lent en entraînement, RAS sur l’évitement / freinage. « Allez roule ! » que me dit le moniteur, ok c’est parti je prends une date.
Le jour J debout 5h30 du matin pour me rendre à l’auto école, bien reposé je commençais à ressentir un peu de stress mais rien de méchant, la poussette commence, un élève fait tomber la moto : Vent glacial sur les candidats. Le « petit stress » commence à se transformer en tsunami. Poussette et verif OK – A, super !
Je grimpe sur la moto pour attaquer le lent, estomac noué, je ne sentais plus mes jambes et impossible de serrer les genoux : J’arrive quand même à passer le slalom lent mais un chouilla trop rapide, manque de pot je pose un pied au demi tour que je n’arrivais plus à négocier à cause du stress – C, pas cool, next try.
C’est reparti, plus rigide que jamais, je me démmerde assez bien à la première étape du lent, je devais tourner à 22s ~ (je comptais dans ma tête pour rester concentré) mais arrivé au demi tour c’est le drame, je m’élance, je ne trouve pas le point de patinage, j’accélère dans le vent, la gravité me rattrape et me met au sol : Merci au revoir. C’était ma première chute depuis que j’ai commencé et il a fallu que ça tombe en exam, hors de question de rester là dessus, retour auto école et je demande une date pour la semaine d’après (en reprenant une leçon la veille histoire de)
M’y revoilà, poussette vérif A – Lent A (malgré les bras qui tremblaient de l’appréhension monstrueuse au demi tour qui m’avait fait manger le sol) – Freinage A, mais ma rigidité des membre supérieurs m’a complétement fait foirer l’évitement, va pousser ton guidon quand t’as 2 troncs d’arbre avec des doigts… Bon bah nouvel échec, mon moniteur me dit de pas lâcher et qu’en entraînement je suis au niveau mais je pense me faire un break d’une 20aines de jours et de bosser sur mon stress avant.
Ah si seulement on pouvait repasser que l épreuve qui a buguée hein ? … Allez la prochaine sera la bonne c sur. Force et honneur ✌️
Bonjour , bon ben voila échec total!! je me suis plantée au demi tour (mordu la ligne) je suis dégoûtée ….
pfff, j’ai passé 4 fois le plateau, la 1ere fois parkinson, je tremblais tellement que la moto etait incontrolable, la 2ème planté au lent, la 3ème parfait et à l’évitement mon pied a bougé le plot, la 4ème vent latérale, je me suis planté au lent, je desespère vraiment d’y arrivé, j’ai 45 ans et ca me gonfle dur, si cela continue je passe le 125 et basta
Non non ne lâche rien c trop con tu as encore une fois avant de prendre une décision aussi négative… Allez je t’envoie plein d ondes positives. Bon courage
Bonjour, je vous ai écrit il y a un mois parce que je n’arrivais pas à avoir mon plateau….. Eh bien voilà j’ai enfin réussi. Je voulais donner cet espoir à ceux qui galèrent comme j’ai galéré il y a encore quelques semaines. Ce qui m’a aidé est simple : je ne contrebraquais pas dans mon évitement. Je ne poussais pas sur mon guidon à gauche lors d’un évitement vers la gauche. En vérité les moniteurs me disaient bien de contrebraquer …mais je n’avais pas compris comment ni de quel coté. et donc instinctivement je prenais le mauvais côté. Et les moniteurs n’ont rien vu donc n’ont pas pu m’aider. Ils m’ont juste dit que c’était dans ma tête (sans commentaire) C’est mon mari qui l’a compris……il est motard depuis 8 ans. Le sachant j’ai modifié ma technique et j’ai su faire l’évitement. Peut être ce post aidera t’il des personnes qui ont ce problème et ne savent pas pourquoi ….. maintenant plus que la circulation à passer….. mais cette épreuve me fait moins peur. Courage à tous ceux qui désespèrent . Si j’ai pu le faire vous le pouvez aussi . Avec toute ma sympathie
Salut tous le monde
Pfff Encore loupé pour la 3e fois mon plateau Mordue la ligne au demie tour
Je désespère .j ai 45 ans et pourtant aux leçons je ne fais pas d erreur …..le pire c’est que si je ne l ai pas au bout de la 5eme je devrais repassé le code §………………….Je crois ?
slt moi je suis rendu a 8 fois et ça me soul car en leçon j’y arrive très bien aussi mon moniteur me dis de pas lâché j’en ai pas envie non plus mai fait chier puré de stress j’ai tout essayer rien a faire l’inspecteur a dis a mon moniteur de faire de l’acupuncture c’est ma dernière chance après je ne sais pus quoi faire !!!! oui au bout de 5 fois retour au code !!! mai tkt tu va y arrivé avant moi comme dis tous e monde je suis un cas presque unique lol !!!courage !!!!
L hypnose y as tu pensé ?
oui j’ai déjà essayer l’hypnose mai rien a faire j’ai aussi essayer les médoc la médecine douce,la sur conseil de la dernière inspectrice que j’ai eu je fait des séance d’acupuncture donc a voir mai pas avant avril mai je prend bien mon temps et fait une grande pause je vous raconterai la suite !!!! V
Parfois après une coupure ça repars super bien 🙂 la prochaine fois sera la bonne
Courage la prochaine sera la bonne, ou en es tu aujourd’hui ?
Bonjour à tous!!
Je me suis inscrite à la moto ecole le 17 septembre, passage du code dans la foulée, début des cours mi-octobre. j’ai enchainé les heures d’entrainements et j’ai passé le plateau dans la foulée, pas prete,1er essai loupé, 2eme essai j’ai échoué en me prenant le piquet de la 1ere porte avec le passager (j’ai relaché trop vite l’embrayage…)
pause de 15j qui m’ont fait beaucoup de bien! j’ai refais 4h d’entrainement ( meme un dimanche! mon mono est un mec en or qui veut vraiment que j’obtienne ce plateau!!) j’ai raté lundi, 1er essai pourri, 2eme essai j’ai posé un pied et j’ai fais le parcours en 19.16sdes……. l’inspectrice n’a pas cherché à comprendre : C. BIM!
Je repasse bientôt le plateau, j’ai de la chance j’ai déjà ma date! je vais refaire 2h ou 4h d’entrainement.. j’espère vraiment y arriver… ca me bouffe complètement….
j’en suis a 20h , bientôt 22 ou 24h… c’est deifficile car je suis dans un monde de motard qui ont ça dans le sang, c’est aussi evident pour eux que de marcher, ils l’ont tous eu du 1er coup…. tssss …
J’ai vu que les fleurs de bach rescue pouvaient aider, je vais m’empresser d’aller en chercher !!
Dis toi que la plupart des mecs qui passons le A (ou A2) on a déjà bcp roulé en 50 et souvent en 125. On est aussi plus grand et plus costauds. Tu rajoute à ça pour ma part 25 000 km en vélo, 250 000 en voiture, un peu d’enduro, eh ben le plateau, je n’y arrive pas facilement (3h seulement)… La fille d’une connaissance a déjà fais plus d’heures que toi, pour du 125, car elle n’a pas le permis B. Il y a même des hommes qui abandonnent… Si ton mono est si bon et qu’il t’envoie au charbon, c’est que tu es prête mais tu foires à cause du stress. Vas voir sur youtube SHIFT 87, il gère et donne de trés bons conseils. Et pourtant il a raté 2 fois le plateau, et une fois le permis. 24h c’est bcp mais si tu fais 4h de circu ton budget devrait rester raisonnable. Je te déconseille 4h la même journée, fais toi plutôt 4h en 2 fois sur 3 jours. N’oublie pas quand tu commences le parcours que tu as droit à l’erreur, et ne dramatise pas. A bientôt sur la rute en mode V 🙂
Ne pas se préoccuper de ton entourage ! Tu le fais pour toi avant tout, je vois que ton message date de 3 mois, alors depuis ?
alors depuis echec sur echec…. 5 en tout! j’ai du repasser mon code… je retente pour la 6eme fois demain aprem………….
4ème tentative au plateau semaine prochaine.
Les 3 premières ont été des catastrophes au lent.
Blocage complet qui m’empêche de passer les deux premières portes.
j’ai eu aussi ce problème a les 3 première fois que je ‘ai passé maintenant je fait mes parcours complet je me fait suivre part mon doc même si j’ai encor échoué i y a 1 mois je pers pas espoir d’y arrivé un jour !!! courage !!
Plateau réussi ce matin.
Ouf !
moi je l’ai encor loupé vendredi dernier pfff pause jusqu’à l’année prochaine !!!! bravo a toi 😉
Et moi Hier PFFFFFFF
Content pour toi ………
Vous me rassurez… Je viens de le rater pour la troisième fois…
La dernière fois j’ai raté mon évitement. J’étais contente d’avoir passé le lent, j’ai déstressé, et j’ai fait n’importe quoi.
Hier, c’était le bloquage au lent. J’ai pas passé la 3eme porte 2 fois desuite. C’est con! à l’netrainement je le fais les yeux fermés.
Je vais essayer les fleurs de bach pour le stress si vous dites que ça marche 🙂
bonjour, j’ai trouvé votre discussion et vous m’avez rassuré….ou pas !!! lol
en effet, hier j’ai passé mon plateau pour la 2e fois et j’ao encore echoué 🙁
tout va bien pendant les entrainements, pas stressé du tout comparé a la 1ere fois ( vive l’homeopathie !!) mais arrivé sur le plateau d’exam c’est fini, je tremble tout ce que je peux, meme sur la moto !!!!
j’ai un b aux verif car je bafouille et panique et le lent, je foire le 1er essai, et le 2e je passe ces portes mais je fais 17s73 !!!! grrrr
je suis completement démoralisé, je me dit que je suis faites pour etre sds, surtout que je ne vais plus pouvoir payer les heures sup…. 🙁
alors voila continuer or not continuer….that is the question ??
bonjour , 2 échecs ce n’est rien si tu est passionnée tu va y arrivé , moi mon doc ma prescris du propranolol un demi comprimé 1 heure avant l’exam et les tremblement disparaisse !!! courage
merci mel de ta reponse !!! 😉
j’ai vu que tu en etais a 7 essais, je comprends que 2 ce n’est rien mais ça fout un coup au moral……
surtout que pour l’entrainement juste avant ca se passe nickel !!!! je prenais de l’homeopathie, mais une fois devant l’examinitrice je perd tous mes moyens !!!!
le propranolol est sur ordonnance ? faudrait peut etre que j’essaie….mais encore faut il avoir encore l’envie !!!
je suis sds depuis 8 ans et je me dit que j’aurais du le rester :p
et c’est toujours la meme epreuve que tu rates ? si oui laquelle ? si ce n’est pas trop indiscret 😉
oui le propranolol est que sur ordonnance , moi toujours au lent que je me plante pourtant plus de stress mai je merde a chaque fois !!! je ne comprend pas moi même pourquoi j’y arrive très bien lors des leçons et je me pante a l’exam , je ne pers pas espoir j’y arriverai un jour seul dieu sais quand !!
oui je suis sure que tu vas finir par y arriver !!!!! il n’y a pas de raison !!!!!
moi j’ai vu mon moniteur c’est aprem, il m’a déconseillé le propranolol, mais ne comprend pas pourquoi j’ai echoué alors que je cartonnais juste avant et que le soleil était là…..
il faut que je démystifie l examinitrice !!!!
mais truc de fou, quand je regarde le plateau ou je m’entraine ( et je reussis) et celui de l’examen j’ai l’impression que les distances sont reduites de moitié….alors qu’il me certifie que c’est les memes !!! 🙁
mais de toute façon il m’a dit soit je retente en decembre, soit j’attends mars……
bonjour , ton moniteur ta déconseillé le propranolol mais c’est a toi de voir tu peut regardé sur les autre com il y a d’autre personne qui en on pris et pour qui cela a bien marché quand a ton prochain passage c’est a toi de voir quand tu te sentira prête ,moi aujourd’hui j’ai commencé a faire des séance d’hypnose ce qui m’aide a prendre confiance en moi et me détent voila tous courage a toi !! pour ce qui est du parcours plus réduit cela n’est qu’un effet d’optique ne focalise pas dessus c’est le même j’ai aussi cette impression !!!
Bonjour à vous tous. Tout d’abord bravo à Mel . Je viens d’échouer pour la seconde fois et déjà j’ai du mal à vouloir continuer. Pourtant c’est la météo qui a déjoué en ma faveur. Il y a eu tellement de mistral ce jour là que ma moto a été déportée par une bourrasque pendant mon passage lent. Bien sur ca n’a pas été pris en compte et j’ai été eliminée . C’est injuste . Je suis comme vous tous une stressée. Je prends un relaxant pour arriver a faire le lent…mais du coup je réagis un poil trop tard pour l’évitement et je rate. si je ne prends pas de relaxant je tremble tellement que je rate le lent mais réussi les rapides….. c’est bête. je prends courage en lisant vos posts et en me disant que j’aurais certainement aussi l’occasion de réussir. sauf que moi j’ai mon moniteur qui me pousse à passer le permis car » tout est dans la tête » . alors que je ne me sens pas prête. je ne sais plus quoi faire ni qui croire. si vous avez des conseils. combien de fois faut il réussir l’évitement sur 10 passages pour avoir des chances de le réussir le jour « j » ? merci à tous et bonne route à tout ceux qui l’ont eu
moi je ne peut te donné de conseils lors de leçons j’y arrive très bien que ce soi rapide ou lent !!!! mais 7 échecs ça commence a faire trop je fais de séances d’hypnose pour me détendre et repassé peut être un jour ce fichu permis j’ai toujours espoirs de l’avoir un jour ça fait déjà 20 ans que j’en rêve alors échouer arrivé la ça fais très mal !!! nameva bat toi 2 échecs ce n’est rien !!!pour le rapide moi j’ai un seul truc je ne réfléchi plus pour le faire et ça marche si je me pause trop de question c’est l’erreur assuré !!! ça passe ou ça casse lol !!!
Merci pour ta réponse. Je vais essayer de le faire mais ce n’est pas facile .Dès que j’entre dans le couloir j’ai l’impression de n’avoir pas de reflexe assez rapidement et je me mange le plot .J’en rêve depuis mes 14 ans de ce permis (j’en ai 47) et je me trouve devant un gros problème . Mais je vais continuer à m’entrainer et j’espère avoir la technique bientôt . Bonne chance à toi Mel .
j’espère que cela va t’aider courage il n’y a pas que les jeunes qui peuvent l’avoir quand même ce foutu permis lol !!! sinon demande a ton moniteur de te faire travaillé sur l’ancien rapide !moi mon moniteur la fait et ça ma fais prendre confiance en moi, prise d’assurance pour pencher !!! voila tien moi au courant bonne continuation 😉
voila 7 ème passage fini pour moi je baisses les bras !!!!
7 Passages .? ce n est pas 5 Passages au plateau ?
oui 5 plateau mai j’ai repassé mon code !!!
en lisant les com plus loin j’ai vu que je n’était pas la seul !!!!
voila 7 ème passage fini pour moi je baisses les bras !!!!
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Ca y est j’ai eu mon plateau avec 5 A. Je comprends ceux qui luttent pour le lent. J’ai eu mon plateau au bout de la 3e fois.
Ce qui m’a aidé c’est de ne pas avoir conduit pendant une bonne semaine. Ma monitrice voulait m’entrainer le matin de l’examen mais cela n’a pas été possible. Je suis arrivé donc moins préparé que les deux fois précédentes. Et du coup je me suis dit que j’avais rien à perdre et qu’il fallait y aller sans se prendre la tête. Résultat j’ai fait le lent en plus de 20s et le demi-tour à l’arrêt nickel. Le reste au rapide a suivi et j’avais tellement révisé les fiches que ça été une formalité.
Comme cela a déjà été dit il faut se souvenir pourquoi vous êtes au permis moto : prendre du plaisir.
Bon courage à toutes celles et ceux qui sont sur le plateau encore. Il faut s’accrocher.
Bientôt la circulation j’espère pour pouvoir rejoindre cette belle communauté des motards !!!
mon cas a moi et que je met sans cesse des pieds a demi tour au lent. sachant que je l’ai déjà rater une fois j’ai a nouveau peur de le rater une seconde fois. j’ai beaucoup d’heure à mon compte mais le stresse l’emporte c’est un stresse spéciale parce que c’est pas une obligation d’avoir son permis moto juste une passion et je désire vraiment l’avoir. lors de ma première fois je l’ai louper à l’évitement ce qui ma étonner car je craignait plus le lent par rapport a se fameux demi tour. ce qui m’énerve le plus c’est qu’il y a des jours ou c’est nickel et d’autre ou je merde totalement
j’ai étais vraiment dégouter de le louper a 2 doigt des fiches que je connaissait par coeur blazer. je sais plus quoi faire peut-être que c’est pas fais pour moi
je comprend ce sentiment du peut être que c’est pas fait pour moi!!! ,mai mon moniteur est très honnête avec moi et il ma bien confirmé que je pouvais y arrivé sans prob si le stress ne me bouffait pas la vie !!! donc courage et bat toi moi c’est ce que je fait et je t’assure que je compte bien l’avoir un jour 😉
bon courage et baisse surtout pas les bras !!!!
bonjour , voila pour la 6èmè fois je viens de me planter au plateau lent a l’examen j’en peut plus j’y arrive super bien lors de mes leçon mai arrivé le jour de l’examen je merde ,mon doc ma donné un traitement pour le stress mai rien ni fait sur je me sens mieux je ne tremble plus mai je me plante je me dis que je vais arrêté mai mon moniteur qui est vraiment franc et sincère me dis de ne pas baissé les bras !!!! ça fait vingt ans que je le veux ce foutu permis aujourd’hui j’en ai l’occasion mai j’y arrive pas snifff
bonjour j’aimerais savoir a combien de chances tu as droit pour passer ton plateau , tu as mentionné que c’était ta 6 ème fois hors j’ai entendu dire qu’on a le droit à 5 représentation pour le permis .
sinon courage tu l’auras
je l’ai déjà passé 6 fois et oui 🙁 au bout de la 5ème fois j’ai du repassé mon code belle connerie car le code n’apporte rien pour passé le plateau c’est juste une histoire de frique merci a l’état !!!! mai j’ai une bonne auto école qui ne ma rien fait payé 😉
Effectivement le stress peut-être la cause d’un échec magistral; pour ma part je conduisait une 125cc depuis quelques temps avant de passer le gros cube, ce devait donc être une formalité (je réussissait le plateau dès le premier jour sans grande difficulté…). Mais au jour de l’épreuve, la totale; envie de vomir, tremblements; au final j’ai carrément réussi à planter un stoppie devant l’examinateur… >_<
Bien évidement ce dernier n'a pas apprécié, j'avais fait l'erreur de prévenir tout mon entourage de mon passage à l'épreuve et du coup l'angoisse de les décevoir (famille de motards et amis également…) m'a fait perdre tous mes moyens. La fois suivante je n'ai prévenu personne; que des A…^^ Un petit plus cependant pour moi, je me parlait dans le casque tout au long de l'épreuve, enfin parler est un bien grand mot, je me suis traité de tous les noms d'oiseaux pour rester concentré sur le regard, les autres élèves étaient mort de rire… =)
Comme quoi au final, le fait de stresser était pour moi la seule chose qui m'ait fait planter cette épreuve, après en règle général l'épreuve de circulation n'est pas bien difficile, à condition d'être attentif aux règles de conduites et aux autres usagers… Courage à tous et à toutes et à bientôt sur la route, V les gens…!
Je viens de rater pour la seconde fois mon plateau lent (stress+ et manque de concentration),en effet c’etait comme si je prenais mon 1er cours de moto!!! trop dégoutée….j’ai lu dans les coms qq solutions pour limiter le stress ( rescue spray). J’espère que cela m’aidera car à l’entrainement tout se passe bien….Merci pour ces échanges qui font que je ne me sent pas trop seule face à ces échecs!!!
Bonjour j ai cartonné au plateau hier . A A A A B et pourtant c ‘était mal parti je m explique la poussette bien après les vréifications , le stress ma pris et je chercher mais mots et pourtant g des connaissances en mécanique. G fini par réussir . 1er A ensuite passage du lent 1er essai j avais toujours se sentiment en moi d’ avoir mal fait au vérifications . Je m’élance pour le 1er essai et la catastrophe 5 pieds à terre . Je fais le dexieme je me suis pas pris la tête g respirer profondément avec le ventre techniques sophrologie. G pris mon temp pour le 2 ème av respiration je me suis pas laisser envahir par le stress et là sans faute pour la suite freinage urgence et évitement 2 sans fautes . Alors conseil ne paniquer pas prenais votre temp vous avez 2 essai par exercice . Après les fiches il faut les savoir. Et sortir se que l ont n’a retenu pour la fiche tiré, Bon courage à tous.
Hello les bikers !
Bonne nouvelle j’ai eu mon plateau hier 😀 Yahooo !
J’ai eu A-A-A-A-B J’ai tout déchiré, je suis super content !
Voilà, il ne me reste plus que la route à passer et je vais enfin pouvoir kiffer ce permis !!
Donc je confirme la méthode pour les stressés de la vie :
Respirez bien avec le ventre (méthode sophrologie), utilisez du « Rescue Spray » de Fleurs de Bach, évitez de dire à tout le monde que vous passez le plateau 🙂 , arrêtez de vouloir viser la perfection et vouloir absolument des A partout! Visez le B pour l’allure lente ça permet de moins se mettre la pression. Faire autant d’heure de cours que possible tant que vous vous sentez à l’aise et en confiance. Partir avec l’idée que ce n’est pas un examen mais un cours comme un autre. Se dire que si on rate, ce n’est pas un drame et on l’aura la prochaine fois. Relativiser au maximum. Et bien évidement avoir la bonne méthode pour l’allure lente : LE REGARD !! TOUJOURS ANTICIPER LE REGARDE SUR LA PORTE SUIVANTE !! Et ça passe !
Courage à tous !
Bonjour Lorenz,
Toutes mes félicitations et merci de nous partager tes conseils te terrain 🙂
La circulation est ta dernière formalité ! C’est prévu pour bientôt ?
J’ai passé la circu mardi (21avril) au matin et tout c’est bien passé 🙂
J’ai donc eu le permis hier! Et ce matin j’suis déjà allé au taff en HD iron 🙂 Yeah! le pied !!
Merci a toi lorenz59 pour tes encouragements , non je n’ai vu personne pour mon stress, je le gère seule et je vais prendre rescure pour me détendre avant l’examen, mais là j’ai repris confiance en moi donc je pense que ça devrai le faire pour la prochaine fois. Et puis je suis une passionner donc je ne lâcherai rien et je l’aurai ce plateau, ma belle n’attend que moi dans le garage donc comme ont dis quand ont veux ont peux donc je peux donc je vais réussir
Sandrine
Au moins 17/27
Ok je pense que la circu sera une formalité pour moi. 18ans de permis voiture + 1an de 125cc
Ce n’est pas une épreuve qui me fait stresser 🙂 contrairement à l’allure lente.
Attention sur la route maintenant !! Une fois que tu l’as ton permis, il faut tout faire pour le garder !
Bonne route
Bravo ! Il faut avoir combien de points pour avoir la circu ?
J’ai eu ma circulation !!! Confirmé et j’halucine 27/27 points
Je suis allé voir un sophrologue hier pour la 1ère fois de ma vie et je trouve ça très prometteur! Tu as des éléments de réponses sur les origines du stress et de la peur. Du coup, tu apprends à gérer ces démons. Et je pense que c’est possible. Tout est dans la tête. Avoir peur et stresser c’est des émotions normales. Mais il faut se faire aider quand ça devient bloquant! On ne peut pas rester seul à lutter contre nos problèmes. c’est impossible ! Enfin moi perso je veux me prendre en mains et être acteur de ma vie. Je suis un gars hyper sensible, je le sais. C’est bien mais là j’ai besoin d’aide pour réaliser ce beau projet 🙂 Je vous conseil donc la Sophrologie ça a l’air pas mal !! En tout cas hier ma première scéance, j’ai été agréablement surpris! Courage à tous!
On va l’avoir ce plateau !!
me voilà de retour, je suis restée un brin silencieuse ces derniers mois mais j’ai lu vos messages. la moto est vendue, elle portera sa nouvelle proprio vendredi et donc, je reprends le chemin de la ME dans les prochains jours.j’essaie de comprendre le pourquoi de ce stress qui nous envahit alors que l’on a tous eu des situations « compliquées » auparavant. pourquoi cet exam nous plombe à ce point ? je vais me pencher sur les « aides médoc », mais je reste persuadée que la solution est plus simple, faut juste la chercher au bon endroit. j’ai tout essayé pendant mes 6 plateaux, siffler dans mon casque, chanter, me raconter les étapes des parcours, imaginer aller chercher une baguette, rejoindre des potos… rien de rien. cet inspecteur (ou inspectrice) n’est qu’un humain, comme vous, comme moi. j’ai même pensé racheter une 125, histoire de me faire patienter mais non, je ne craquerai pas. alors que la moto est un plaisir pour nous tous, ça devient une torture… pourquoi ?
Neohara tiens nous au courant, , Sandrine, je suis un stresser de la vie , donc en evitant les excitant et prendre propranolol et rescue en spray, Laurent , courage
Le médecin m’a filé du Propranolol pour le prochain exam mais j’ai peur d’être un peu stone.. Ou d’avoir une drôle de réaction.. Je suis pas fan de ce genre de médocs.. Mais bon, pourquoi pas!? Je suis prêt à tout pour me sentir concentré et assurer un max !
Qu’en penses-tu ? Tu as testé?
Oui propranolol marche bien, prend une heure avant , mais prend aussi rescue en spray, pour propranolol essai un jour ou tu travaille pas pour voir si tu as des effets secondaires
Bonjour,
L’analyse de Lorenz59 est exact.
Le regard est le secret.Toujours avoir une porte d’avance sur le regard.
J’ai aussi remarqué que des fois on sent l’embrayage et des fois non.
C’est en plaçant l’extrémité des doigts (le bout des doigts) sur le levier d’embrayage que je sentais les choses en étant plus fin de mon dosage. Le truc est de trouver le point de patinage avec le bout des doigts, et figer la position.
Pour ta situation Sandrine, tu inspire le respect. Une telle détermination te fais honneur. Je n’aurais pas eu cette force de caractère.
Salut Sandrine,
Je suis également de tout coeur avec toi ! Je compatis à ton aventure. Tu as beaucoup de courage et de volonté et tu as bien raison. Car ça finira par payer 🙂
Aujourd’hui comment tu gères ton stress? Tu es allé voir ton médecin? Des spécialistes de gestion du stress? Tu as essayé des médocs?
Perso, je sais que j’ai pas une grande estime, ni une grande confiance en moi.. Et je suis un anxieux et un stressé donc tout ça mélangé, ça n’aide pas !
Donc c’est le moment de se prendre en main et d’apprendre à vaincre ses démons ! Perso tout ça va me faire du bien au final. C’est une belle expérience.
Pour me mettre en confiance, je suis en train de rédiger une méthode pour assurer l’épreuve de l’allure lente. Car à l’examen avec le stress, j’oublie tout !!
Donc je vais lire et relire cette méthode comme les fameuses 12 fiches 🙂
Si ça peut t’aider, voici se que j’ai écrit :
Méthode allure lente :
-Respirer profondément !!
-Se tenir le plus droit possible
-Lever la tête
-Tourner la tête vers la 1ère porte
TOUJOURS REGARDER LA PORTE SUIVANTE !
-On démarre
-On sert la moto avec les jambes !
-On fixe la 1ère porte pour évaluer la distance
-Il ne faut pas fixer le sol ni les plots quand on arrive tout proche !
-En passant la 1ère porte, on regarde la 2ème porte !
-On tourne tranquillement (Mettre du gaz pour conserver l’effet gyroscopique, ce qui permet de gagner du temps sans accélérer).
TOUJOURS REGARDER LA PORTE SUIVANTE !
-On se dirige tranquillement vers la 2ème porte
-Dos droit et tête haute !
-On respire profondément !
-On ne fixer le sol ! Mais on évalue les distances
-En passant la 2ème porte, on regarde la 3ème porte !
-On tourne tranquillement
TOUJOURS REGARDER LA PORTE SUIVANTE !
-On ne fixer le sol ! Mais on évalue les distances
-On tourne tranquillement
-En passant la 3ème porte, on regarde la 4ème porte qui est en face !
-On fixe l’horizon !
-On reste droite et souple
-On respire profondément !
-On gagne un MAX de temps !
-On franchi la 4ème porte 🙂 Youhooo !
La règle de base : ON JETTE LE REGARD LÀ OÙ ON VEUT SE DIRIGER !
Tu dois garder la tête droite & verticale, les yeux parallèles à l’horizon, pour que l’oreille interne n’engendre pas l’impression de déséquilibre.
Cette méthode va m’aider à me concentrer même si je suis hyper stressé et ça me permettra de limiter la casse et voir même assurer 🙂 qui sait ?
1000 fois courage !
Laurent
Bonjour Laurent,
Je ne suis pas entierement d’accord avec ton placement du regard. Pour ma part j ai eu mon plateau au 3 eme passage. Le stress me faisait egalement echouer. Je me suis rendu compte qu en voulant trop bien faire le jour de l examen je placais mon regard comme tu l’indiques. En réalité le placer au passage de la porte ou a son niveau c’est trop tard et tu ne seras pas a l’aise.
Je te conseil de placer ton regard sur la porte suivante au moment ou tu vas commencer a tourner. Au tour début. Tu auras la seconde porte dans ton champs de vision et du coin de l oeil tu verras la porte que tu franchis. Tu seras beaucoup plus stable sur la moto.
Ps : j ai passé ma circu hier normallement j ai eu mon permis. Confirmation demain
Bonne chance pour la circu !!
J’ai apporté quelques modifs à la méthode, dis moi de que tu en penses?
Méthode allure lente :
-Respirer profondément !!
-Se tenir le plus droit possible mais garder les bras bien souple
-Lever & tourner la tête vers la 1ère porte
-Démarrer tranquillement (Trouver le point de patinage et freiner doucement avec le pied)
-Serrer la moto avec les jambes
-Prendre le virage large pour gagner du temps !
TOURNER LA T ÊTE VERS LA 2ème PORTE !
-Tourner tranquillement (Mettre du gaz pour conserver l’effet gyroscopique, ce qui permet de gagner du temps sans accélérer)
-Se diriger tranquillement vers la 2ème porte
-Dos droit et tête haute !
-Respirer profondément !
-Ne pas fixer le sol ! Évaluer les distances rapidement
-Ne pas hésitez à prendre le virage large pour gagner du temps
-Tourner la tête & regarder la 3ème porte !
TOUJOURS REGARDER LA PORTE SUIVANTE !
-Tourner tranquillement
-Passer la 2ème porte puis contre-braquer pour se diriger vers la sortie
-Jetez le regard vers l’horizon de la 4ème porte (La sortie !!)
-Ne pas fixer le sol !
-Toujours fixer l’horizon vers la 4ème porte qui est en face
-Rester droit et souple
-Respirer profondément !
-Gagner un MAX de temps !
-4ème porte franchi 🙂 Youhooo !
ON JETTE LE REGARD LÀ OÙ ON VEUT SE DIRIGER !
Tu dois garder la tête droite & verticale, les yeux parallèles à l’horizon, pour que l’oreille interne n’engendre pas l’impression de déséquilibre.
Regarder cette vidéo pour s’immerger
https://www.youtube.com/watch?v=m0S89uSCJ8A
Salut Laurent,
Je suis de tous cœur avec toi, dis toi que le stress est notre pire ennemi, et je sais de quoi je parle, j’ai essuyer 5 échecs au plateau dure a encaisser, j’ai tous repris a zéro, j’ai obtenu mon code pour la deuxieme fois en janvier et là je suis sur mon plateau, je m’entraine très dure depuis février, je suis parfaite en cours mais a l’examen c’est autre chose, j’essaie de pas penser a l’examen qui aproche mais quand meme ça me fait peur, là j’y vais en me disant que ce n’est qu’un cour ont vera bien, ma belle m’attend dans le garage depuis le mois de juillet donc là pas le choix il faut que je l’ai. Bon courage a toi et dis toi que tu a encore 3 essais. Sandrine
Bonjour à tous,
Moi aussi, je fais partie de la communauté des apprentis motards STRESSÉS… !! Trop stressé…
Je raconte un peu mon aventure.. J’ai 36ans et je rêve d’avoir mon permis moto.
Donc fin d’année 2014 je décide de m’inscrire. Code à repasser, je l’ai fin janvier 2015. Tout va bien 🙂
Je commence donc mes cours de moto, cool 🙂 Je précise que j’ai fais de la 125cc pendant 1an environ..
J’ai vendu ma Shadow 125cc courant janvier et ayant eu peu de fric avec par héritage, je me suis payé une jolie Harley iron 883 qui m’attend qui le concessionnaire :))
J’enchaîne les cours tout le mois de février, tout va bien! L’auto-école est super et les profs super cool !
J’arrive à mes 18heures et on me propose de passer le plateau.. J’hésite mais j’accepte.
Je me dis que je n’ai rien à perdre de tenter ma chance et puisqu’on me dit que je suis capable alors ok je tente !
Je me rends compte que je suis pris de stress dès les vérifications, le coeur qui palpite au max et des hésitations pour parler..
Pas terrible, je me chope un B bref.. je passe à l’allure lente… Et là je m’étonne à pas trop mal gérer malgré mes bras qui tremblent énormément !
Malheureusement, je fais 16,98 secondes. Alors que je pensais avoir fait bien plus! Mais avec le stress, je l’ai fait beaucoup trop rapidement..
Je passe au second essai et cette fois je fais 19,96 secondes mais l’examinateur me reproche de ne pas m’être arrêté suffisement franchement au demi-tour…
Je trouve ça très exigeant et sévère. Bref ça c’est joué à peu de chose.
10jours plus tard, on me propose un autre plateau que j’accepte.
Je fais les vérifications et la poussette nickel, un A
Puis le lent…. LE DRAME !
Je monte sur la moto et je suis pris d’une montée de stress au point de perdre tout se que j’ai appris. Je n’ai plus la méthode, je perd le regard..
Je passe même pas la 2ème porte… Je ne comprends pas se qui m’arrive surtout que j’étais encore plus entraîné.
Je tente mon second essai et à la 3ème porte je mets les deux pieds à terre.. pfff de rage je fais demi-tour et j’abandonne.
Ce n’est pas mon jour quoi.. je merde totalement ! J’ai totalement perdu mes moyens! La loose.. Humilié et dégoutté j’en pleure de rage !
Aujourd’hui je suis en phase de reconstruction. J’essai d’aller de l’avant et de relativiser. Il me reste 3 examens avant de tout recommencer..
Je me dis que ça prendra plus de temps et d’argent que prévu, mais je ne veux pas abandonner !! surtout pas !
Mais je me suis pris une belle claque quand même.. Je n’ai pas trop compris comment j’ai pu perdre à ce point tout se que j’ai appris.
Surtout qu’en cours je maîtrise toutes les épreuves. Malgré que l’allure lente c’est mon point faible, je réussi 9fois sur 10 en cours !
Ce soir, je vais faire une séance de sophrologie pour gérer mon stress. Je n’en ai jamais fais mais il parait que c’est pas mal… On verra bien.
Je suis allé voir mon médecin qui m’a prescrit du Stresam, un anxiolytique léger apparemment..
Je pars en vacances fin de semaine à la montagne histoire de changer d’air et penser à autre chose.
Je reprendrais des cours fin mars et sans doute retenter le plateau en avril.
L’auto-école change de moto, un stress supplémentaire.. Il va falloir quelques heures pour m’habituer à cette nouvelle machine.
Bref, je suis en train de me dire que si je rate c’est parceque je LE VEUX ABSOLUMENT ce permis !!
Je me mets une pression de malade! Mon stress est à la hauteur de mon envie ! Je suis mon propre ennemie !
Du coup je fais un putain de blocage sur mon point faible « l’allure lente ». Je m’en fais une montagne alors que je sais que j’en suis largement capable.
J’ai tellement hâte de rouler avec mon Harley, faire des balades avec mon père et mon oncle qui sont aussi des bikers.
Le beau temps qui arrive.. Bref je me mets une pression de dingue! Et ça fait pire que mieux..
Voilà mon expérience de ce fichu permis. Oui, je dis bien « fichu permis » car je suis un bon motard je le sais. Sans doute meilleur que certains motards qui ont eu le permis du 1er coup !
Je suis un motard raisonnable, serein et je roule en toute sécurité. Et j’ai l’impression que ce système m’empêche de réaliser ce rêve..
Merci de m’avoir lu et si vous avez des astuces et conseils à me donner, je suis preneur 🙂
Courage à tout ceux qui passent le plateau et qui sont victime de leur stress.
On va y arriver !
Laurent
Slt Laurent, je me permets de te tutoyer, prend du propranolol et rescue, en spray, , évite tout se qui est excitant, ( thé , café , coca ) . J ai raté 3 fois le plateau , et à la 4 eme fois j ai eu 5A
Bravo pour le plateau !!!!
Bonjour à tous,
Voici un petit récap de ce foutu plateau moto qui, il faut bien le dire, bouffe la vie.
Pour situer les choses, j’ai 35 ans et j’ai décidé de m’inscrire au permis A en Novembre 14 après de longues années de travail vis à vis de ma moitié pour qu’elle accepte d’être avec un motard. Je précise n’avoir jamais fais de deux roues par le passé, pas même un petit scooter mais la volonté est plus forte que ces quelques détails.
Je me lance donc mi novembre à la moto école de mon choix et valide le code un mois après.
Le code en poche ça va aller plutôt vite. 2 heures de plateau deux fois par semaine. Je sens les progrès mais suis irrégulier (surtout au lent) ou j’ai besoin de me « chauffer » avant.
J’arrive mi janvier 2015 à 16 heures de plateau. Mon moniteur m’annonce que je suis prêt et m’inscris au plateau.L’examen est prévu dans 3 semaines. Je vous laisse deviner mon étonnement quand j’apprends une date aussi tardive . Avec le recul j’ai bien conscience que ce délai est normal, mais j’ai paniqué à l’idée de ne pas pratiquer pendant ces trois semaines.
Dans le même temps je comptais attendre d’avoir mon permis pour acheter ma titine ( déroulement normal des choses vous me direz). C’est pourquoi je scrutais les annonces pour m’imprégner des offres. Je fu donc pris à mon propre jeux car un soir je repérai une susuki bandit dans mon budget, à côté de chez moi,). Ce qui devait arriver arriva, un ami l’essaya et mon confirma que c’était une bonne moto. Je me retrouvai donc détenteur e ma titine en attendant de valider mon permis.
C’est donc hyper motivé que je patiente en vue de passer mon examen.
Le jour J arrive: je suis livide. Jamais de ma vie je n’ai ressenti autant les effets du stress.
On est 4 à passer de la moto école. A peine le temps d’arriver sur le site que ça commence. Enregistrement des candidats et tout de suite après on se place sur le plateau pour la phase de la poussette.
1 ) Épreuve poussette:
Tout se passe bien. Mais je sens perdre mes capacité rien que durant les vérifications technique d’autant que la personne qui est passé juste avant moi a fait chuté la moto.
Note A. Next.
2) Lent:
CATASTROPHE. Je monte sur la moto. Je ne sentais plus mes membres .
Stressé je ne prends pas le temps d’inspirer avant et ne place pas mon regard à la porte suivante.
Je démarre et sens tout de suite que ça va pas. Le départ est en léger faux plat montant. La moto démarre mais pas comme je veux. Je passe la première porte avec difficulté et m’apprête à négocier la porte 2 mais trop lentement, beaucoup trop lentement. Résultat un pied puis un autre. Je vous laisse imaginer mon état; rrrrrr
Je ferai donc mon deuxième essai sans même prendre le temps de me concentrer. Je passe la phase délicate avec un pied par terre. Je me dis » allez jf tu peux encore avoir un B ». J’arrive au demi tour lui aussi en faux plat montant. Je m’arrête tant bien que mal, redémarre, puis m’engage sur mon demi tour en regardant quoi? La ligne blanche bien sur. Devinez ce qu’il arriva? Ligne mordue, hors zone. => finis pour moi.
C’est ainsi que ma première présentation au plateau s’arrêta brusquement. J’étais dans une colère pas croyable, une colère vis à vis de moi et de ma pitoyable façon d’avoir géré cette épreuve. Mais il faut avouer que je n’étais tout simplement pas prêt.
Par les 4 candidats de mon moto école, seulement un seul aura son plateau ce jour là.
De retour à ma moto école on me dit que je re passe dans 3 semaines.
Après analyse de mes déficiences, je décide de me préparer sur mon bandit sur un parking situé par chance en face de chez moi pour manger et re manger du plateau lent.
Je vous laisse imaginer un mec en poussant sa moto pour traverser la route et rejoindre un parking fermé à la circulation.
Car sans permis et assurance, il était hors de question de prendre le moindre risque et rencontrer la police.
C’est ainsi que me suis préparé tous les jours pendant une semaine à ne faire que du lent avec des plots improvisé en bouteille de lait.
Pour ceux qui connaissent pas le bandit, c’est une moto beaucoup plus lourde que l’er6 de la moto école. A manœuvrer sur du lent c’est très chaud.Mais c’est aussi ce qui me motiva. Je me disais en effet que si j’arrivais à être régulier avec un bandit ce serait plus facile après.
AUJOURD HUI:
Avant de partir sur le lieu d examen, je passe deux heures de plateau avec la moto ecole et monte sur l er6 ( ouahh c’est léger, maniable): tout se passe bien mais je reste hyper concentré sur l’objectif à venir.
VERIFICATIONS : A ( pas de problèmes). A noter un examinateur agréable qui aide à oublier la pression
LENT: je monte sur la moto, me projette dans ma tête, visualise le trajectoire idéale, inspire de nombreuses fois, puis me lance. J’applique le regard, le regard et le regard. Je me fous du temps. Il est hors de question d’aller trop lentement et mettre un pied à terre. Je passe les 3 portes, le couloir (lentement mais pas trop), je m’engage dans l’évitement et arrive au demi tour. Là j’applique le travail fais durant cette semaine , tourner les épaules, pencher la moto, un peu de gaz et zouuu ça va tout seul. Le lent se termine, et j’attends le retour de l’examinateur . C’est un B à cause du temps (19s). ( YES !!!!!!! ma bête noire est vaincue). Inutile de vous dire que j’ai refusé de passer un second essai.
FREINAGE:
Je me lance, négocie bien mon demi tour, et m’engage à 50km/h pour le freinage. Tout se passe bien. Ce sera un A.
EVITEMENT:
La aussi pas de problèmes ce sera un A.
FICHES:
je tombe par chance sur un fiche facile (11). Je récite ma leçon, et l’examinateur y met fin rapidement en me disant que se voit que je connaissais mes fiches.
J’ai donc validé mon plateau avec ABAAA. Quel soulagement. Il ne reste plus que la circulation pour enfin rejoindre cette belle communauté des motards.
Tout ça pour dire ne vous découragez pas, bouffez un max d’exercices à froid et en étant régulier faites chaque essais en vous disant que vous êtes en condition d’ exam histoire de ressentir un brin de pression.
Tout les anciens le disent : le regard fait tout. Je l’ai compris il y a seulement 7 jours.
Courage à tous vous y arriverez.
PS; grand stressé que je suis j’ai aussi pris de la pruche pour m’aider à me détendre durant l’épreuve.
Félicitations neohara
Habituellement c etait un mois d attente mais la coup de bol. Ils ont trop de dates pour une fois et pas assez de demande moto.
cool 🙂
le printemps arrive on va bientôt pouvoir profiter
moi je file au salon du 2 roues à lyon mi mars faire du repérage ^^
J’ai eu mon plateau !!! Enfin !
J’ai eu chaud et peur, j’étais mieux niveau stress mais il m’a encore jouer des tours.
1 er passage sur le lent. Je commence, première porte niquel, je redresse bien la moto j’anticipe la porte suivant puis tres rapidement la porte d’après.
La je me rend compte que j ai quand meme anticipé très tot et prend la porte en plein milieu au lieu de la prendre la plus exterieure possible.
Du coup je me met en difficulté en arrivant sur les piquets. J’essaye de rattraper mais trop tard.
Je pose le pied gauche et le pied droit dans la meme seconde.
Je me dis aller gratte un maximum de temps dans la ligne droite pour etre au desses des 20 seondes on ne sait jamais.
Je finis le parcours niquel et je m’arrete. Dans ma tete je me dis je vais avoir le droit a un second passage. Je n’etait pas sur des 20 secondes. Et la elle me dit « Bon vous avez posés deux fois le pied mais je ne sais pas si c’est considéré comme une seule action car ils n ont pas été posės en meme temps »
Je pris dans ma tete pour eviter un deuxieme passage car psychologiquement c’est dur.
Elle part demander a une collegue et revient, elle me dit monsieur c’est B, voulez vous tenter un autre passage ?
Je la regarde je dis noooooooooon !
On passe a la suite ouf ! Elle me dit montrez moi que vous savez faire les choses correctement vu le B précédent.
Freinage et évittement du premier coup rien a dire.
Fiches la fatigue et la moto de nuit. La pire pour moi, la seule ou je ne voulais pas tomber.
J essaye de dire tout ce dont je me rappel et elle m’a bien aiguyée pour compléter ce qu il manquait et au final que je connaissait.
Merci monsieur c’est bon pour votre plateau.
Youhouuuu
Circulation mardi prochaib
bravo !
t’as de la chance de passer aussi vite la circu moi j’ai le plateau depuis 1 mois et j’attend toujours pour la circu…. vive lille….
J ai été chercher la moto ce soir , ça m a fait bizarre d être seul sans que personne me dise tourne à droite , à gauche.
Merci les amis
un grand bravo a toi Chris V à toi et surtout prudence sur nos routes
bravo!
Merci de vos conseil
Je viens vous dire que j ai eu mon permis aujourd’hui
bravo !!!
Maintenant c’est trop tard, c est fait, je verrais bien cet après midi,
perso quand je l’ai passé j’ai pris la moto sur le bas coté d’une route que je ne connaissais pas et bien sur je regardais pas les panneaux dans la voiture. Du coup gros doute, 70 ou 90? ben je suis montée a 90, j’ai ralenti un peu pour que la voiture me rattrape et j’ai fait confiance au mono, en voyant qu’il arrivais plus vite derrière moi, j’ai su que c’était 90, il aurai tiré la vitesse vers le bas autrement. Je me dis qui si c’était limité a 50, la voiture t’aurai peut être suivi de plus loin?
J arrive pas a voir si on peut voir un panneau
Tu vois j etais telement occuper a regarder les panneaux de direction que j ai pas fais gaffe au panneau de vitesse, si on était en ville ou pas, donc soit je suis en excès de vitesse soit en pas assez vite
Il paraît qu’au permis moto il font toujours rouler au moins au Max de la vitesse limite si tu étais a 65 compteur je pense pas que ca posera problème vérifie sur Google street view cette rue et la présence de panneau pour te rassurer
Bonjour,
J ai passé ma circulation aujourd’hui mais j ai un doute,
Voilà j etais sur une route limiter a 70km/h, je suis arrivé a un rond point, la sortie vers la gare d’iffiniac, il y avait pas de signal , je devais rouler a 70 ou plus ? Sachant que j étais a 65km/h. Merci
si pas de panneau d’entrée en agglo ou de limitation de vitesse je vois pas le problème 😉
Cc qui a des conseils pour la circulation ? Je dois faire dans une ville que je connais pas,
bonsoir à tous,
j’ai fait « la morte » pendant quelques mois pour me refaire une santé mais j’ai lu les messages. bravo à ceux qui l’ont eu !
Ptittseb, la question n’est pas qui a réussi au 1er, 2ème, 3ème plateau. il n’y a pas de règle. ne te prends pas la tête, chaque situation est différente parce que nous sommes différents. ce forum nous aide à nous défouler, à raconter nos déboires motardesques, à évacuer et c’est très bien. Ton moniteur est là pour répondre à l’organisation de tes heures et exam, tu le paies pour ça. Fais moi plaisir, défoules toi un bon coup et la prochaine fois, ce sera la bonne….
Merci pour vos messages d’encouragement-
Ce qui m’inquiète c’est que jusqu’au 6 mars j’ai pas d’heure de prévu, après j’en ai 2 le vendredi soir et 2 le lundi soir (la veille de l’examen) comment sa s’est passé pour vous
Pour moi C’etais exactement comme toi au niveau des heures pas de moto pendant 1 mois et ça c’est super bien passé ! Courage 🙂
Pour moi pas de moto pendant 5 mois juste 3h d’entraînement le jour de l’examen
romain tu l’as eu du 1er coup?
Non deuxième comme marqué dans mon message un peu plus haut 🙂
Bonjour,
J’ai enfin eu mon plateau ce matin!!! C’était mon 2ème essais, quel soulagement!! Après plus de 40h d’entraînement interminaux.Un stress inimaginable à m’en pourrir la vie! J’ai raté l’examen une fois à cause d’un manque d’entraînement à la prise du passager sur le lent. C’est juste pour vous dire que je suis de nature très stréssé et quand j’ai raté le lent j’étais depité et je pensais que je n’y arriverais jamais! Ne désespèré pas ayait confiance en vous et en vos entraînements! Le jour J parté « presque » défaitiste et ça va passer ça m’a enlevé tout mon stress et j’ai réussis et si j’ai réussis tout le monde peut réussir pcq niveau stress il n’y a pas pire! Courage à tous à moi la circulation maintenant!
Je l’ai eu la 2 éme fois aussi courage a toi il ne faut pas baisser les bras
Salut à tous,
examen du plateau hier à 13h30, je fais 2h de plateau avant de 10 à 12 et nickel aucune faute, je rentre vite fait chez moi et la gros stresse.
J’arrive à l’auto école avec une boue au ventre mais impressionnant.
On arrive à l’exam (moi en moto) et je sens bien que je perds mes moyens, en plus je suis seul à passer, aucune autre auto école et aucun autre éléve pour l’exam du plateau.
L’examinateur est super cool , je fais la poussette et les verifs nickel A malgré que j’oublie de lui montrer l’étiquette du casque c (je vous ai dit il est vraiment très cool).
Et la on passe au lent, je mets un pied au sol et je vois bien que je vais trop vite, je prend mon moniteur en passager et il me dit t’as été trop rapide, exact l’examinateur me dit on recommence.
2ème essai encore plus stressé, là je mets 2 pieds à la 3 eme porte ,je me dis c’est mort, j’arrive au demi-tour je m’arrete et je fais gaffe à rien, persuadé que c’st foutu, et en repartant franchi la ligne, et là je vois mon moniteur qui enleve son casque et me dit c’est bon c’est mort, en fait l’examinateur ne me comptait qu’un pied vu que c’etait au meme endroit.
2eme date prévu le 10 mars mais la j’ai encore les boules d’avoir merdé, quelqu’un à déjà eu son plateau la 2ème fois.
en tout cas ca fait du bien d’échanger
Oui je l’ai eu la 2ème fois
Je l ai eu à la 4ème fois a cause du stress
Courage!!
Après avoir raté le plateau 3 fois et réussi à la 4e fois, j’ai le plaisir de vous annoncer que j’ai eu mon permis hier! J’ai passé ma circu sans aucun pb! Il suffit de rouler comme si il n’y avait personne qui vous examine. Courage à tout le monde qui galère au plateau! Jne fois que vous l’aurez, ce sera les doigts dans le nez la circu!
V
c’est rassurant de savoir que malgré plusieurs échec on peut y arriver.
toutes mes félicitations
Une moto école qui m’a donné confiance, et un groupe de passage très gentil, calme, et surtout qui faisait rire! Ca nous a aidé! 5/6 l’ont eu
Je l’ai eu! Et du premier coup… Mais au bout de 20 heures de plateau et après avoir devise mes fiches un bon paquet de fois pour me mettre en confiance.
C’est mon premier permis, et je n’avais jamais été aussi nerveux.
Tellement nerveux que j’ai renversé un cône a la poussette. Ensuite, j’ai réussi mon lent du premier coup, ce qui m’a valu un A.
J’etais confiant sur le freinage, A du premier coup, mais ma bête noire était l’évitement!
Premier essai loupé, le cône de sortie d’évitement a volé… Deuxième essais, plus le droit à l’erreur et c’est passé!
Quant aux fiches, je les connaissais tellement qu’il m’était impossible de les rater, malgré le stress.
Avoir appris parfaitement mes fiches m’a donné confiance et je me suis senti capable et surtout j’étais certain d’avoir mis le maximum de fiches de mon coté. L’éxaminatrice a relevé ma volonté a ce moment!
Je suis très fier de l’avoir eu, et vous remercie de cet article qui m’a mis en confiance et fait me sentir comme tout le monde, pas plus nul avant ce grand moment…
En route pour la conduite, à bientôt sur les routes… V
J’espère T_T
J ai pris propranolol une heure avant , j ai pris rescue toutes les heures, j ai fais comme si l inspecteur etait pas la , et éviter de regarder l autre élève faire son examen
Cc j ai passé le plateau cet après-midi, fiche technique A , le lent A , freinage d’urgence A , et evitement A , et fiche 7 A je suis arrivé au feux , l’inspecteur me dit on va arrêter la , il me dit vous connaissez par cœur, je dis oui, il me dit c est la première fois qu’un mec apprend par cœur , les fiche , , d habitude c’est les femmes qui apprenne par coeur ,
Bravo ! content pour toi. Bon bah reste plus que moi et mon stress sur le lent :'( t’avais pris quoi pour le stress ?
Courage, tu vas réussir,
C clair, j ai peur de raté , je sais plus quoi faire
Alors Chris ce permis ? C’est aujourd’hui, tiens nous au courant !
Moi j ai raté la première fois au lent avec deux pied par terre avec un c la deuxième j ai eu un c a l evitement , à la troisième fois un c , je passe pour la quatrième fois mardi , mais maintenant j ai peur pour le demi tour au lent , et a l evitement , je c pas quoi faire pour réussir
Heureusement que tu habites pas à lille j’ai du attendre 5 mois pour le repasser une 2ème fois
c est fou ca ….dunkerque 1 semaine
Énormément de monde sur lille je pense et trop peu d’examinateurs .. Pareil pour la préfecture j’ai du attendre 3 mois entre l’inscription a l’auto école et la validation de mon dossier pour pouvoir passer le code …
Premier plateau pour moi aujourd’hui et premier echec aussi ! Sur le lent : premier essai nickel ! Je passe tout sans probleme mais mon moniteur me dit que j’ai ete rapide sur le chrono. Résultat l’examinateur me dit « 17 secondes c’est un C ». La je me dis « whaaaaaat ?!? » (Et je me suis ensuite souvenu qu’il nous avait prévenu que moins de 18 secondes c’était un C). Du coup deuxième essai j’étais tellement énervé que c’est la colère qui a emmené la moto et j’ai fait que de la merde : j’ai senti que j’allais pas passer ma porte du coup je me suis arrêté, j’ai béquillé et je me suis barré !
Au final bien dégoûté du choix douteux de l’examinateur sur la notation mais je me dis que la prochaine sera la bonne
C’est dingue, avant je savais, mais vu que j ai rater plusieurs fois a l entrainnement j ai peur de me planter , vu quand je fais juste a l embraillage j ai tendance à aller trop lent, je repose le pied apres la ligne, et quand j accelere je dépasse la ligne continue
ton regard…. quand j’arrive avant le virage je prend le plus large possible puis je braque fortement pour avoir le moin de virage a faire lorsque je repartirai ça marche très bien .. après tu n’as qu’a remettre du gaz en regardant loin
J ai tellement plus confiance en moi , au demi tour pour le lent tu accélère un peu et tu regarde loin ?
Pas besoin d’accélérer uniquement au ralenti et tu regardes loin
Après avoir regarder le cone en tournant
Perso mon moniteur m’a conseillé untm truc que j applique et qui marche plutot bien.
Au demi tour du lent, je me remets dur le point de patinage je remets un pieds au sol pour m’appuyer fortement dessus ( dans la zone autorisee bien sur) et je reembraye en tournant pour gagner + d’angle. Une fois que tu as fini de bien tourner tu reprends l acceleration avec le point de patinage. Grace a ca tu tournes lentement et tres serré.
Dsl , tu as pris des trucs contre le stress ?
J’ai pris de la spasmine en commencant 3 jours avant. Ca n’a pas trop eu d’effet. J’etais par contre plus detendu car on a pu faire des 8 un peu avant l epreuve.
Mais au moment de l epreuve je me raidis completement sur la moto.
Moi je prends propranolol et rescue, en spray , je passe le 17 février, j ai hâte d avoir le permis, j ai déjà ma Mt 07
Second échec ce jours au plateau 🙁 encore et toujours au lent. Je me sentais moins stressé que la première fois mais a priori je l’étais toujours. Deux fois le pied au sol alors que je ne le met jamais en cours.
On était 3 cette fois-ci, on a tous été recalé. On se met trop de pression mais elle est inconsciente et on arrive pas a la gérer. Je ne sais plus trop quoi faire pour améliorer les choses, techniquement je suis au point, mais mentalement a priori non.
peut etre qu’avec le stress techniquement tu fais des erreurs que tu ne fais pas à l’entrainement
Oui c est sur et certains mais je ne sais pas trop comment passer outre.
oui moi je me contenterai bien d’un B aussi au lent, je tenterai pas le diable a le recomencer, la 3eme fois que j’avais passer l’examen je l’avais eu miracle avec un A mais cette fois ci me suis planter a l’evitement, pas asser rapide au premier essai et du coup 2eme essai lol j’etais a 70 donc je peut te dire que j’ai pas passer les plots de l’evitement . J’etais bien degouter car j’avais eu un A a chacune des epreuves precedente du coup maintenant ba j’arrive plus a passer ce putain de lent
Pour le lent retenir les mots clés suivants :
– serrer les jambes contre le réservoir
– se tenir droit fier comme un bar tabac
– le regard toujours haut il faut volontairement ignorer tout ce qui est en dessous de l’horizon
-mettre plus de gaz au moment fatidique juste avant d’entré dans les premières portes
félicitation Julien pour ton plateau, me tarde aussi de l’avoir enfin moi je beugue au lent mais que a l’examen, l’entrainement je passe tous nikel
mais des qu’il y a examinateur pfff je perd tous mes moyens
Merci
Oui je connais, d’ailleurs j’ai eu un b au lent à cause des 20s pas respectées mais j’ai pas voulu retenter
Idem on sait tous conduire, on se rate a cause du stress… je repasse bientôt (le 10) pour mon deuxième essai. Il faut que je me contrôle sur le lent et tout ira bien.
je sais mais je peux pas te garantir que ça passera pour l’examinateur ils sont tres tatillon sur cette épreuve
Il y a une marge de 5 km/h
Mais je touche quand je vais plus vite
Je suis toujours entre 50 et 47
je te conseille entre 50 et 55
Tout compte Julien, il vaut mieux être a 52 compteur ça te fera flashé a 50. Vise toujours le A car si tu te chie au pire ce sera un B et pas un C
Le b a levitement Ca n’existe pas vraiment soit tu as la bonne vitesse et tu passes sans toucher et c’est un A soit tu es trop lent ou tu touches un cône et cest un C
si tu as 47 a ton compteur pour l’evitement tu auras un C car il te flashera vers les 43…
Pas obliger de prendre trop de risque en allant trop vite
Moi mon moniteur m a dit que je dois faire un bon slalom 42, 43 km/h et un evitement entre 47/48km/h pour avoir un B
Tu as eu avec quel vitesse pour l evitement
je ne sais il ne te le dise pas quand c’est bon je suppose qu’il m’a flashé vers les 48-49 mais pas sur…
J’ai passé le plateau aujourd’hui et je l’ai eu !!! L’évitement était mon point faible et comme prévu j’ai dû le recommencer une deuxième fois pour manque de vitesse. C’était ma 2ème presentation. Merci à tout ceux qui m’ont aidés ici. La circu ça sera une formalité 🙂
Jai réussi mon platteau ce matin le lent deux essais pour finir sur un B , et le reste un seul essaie avec de jolies A .
Fiche numero 7 réciter comme une poésie que demander de plus .
Ne pas stressé facile, a dire mes après on ce dit que s’était vraiment facile.
Courage a tous merci aux site .
J ai pas passer le plateau, ca a été annulé , à cause de la neige
Je te dis merde pour demain tkt sa va aller prend les goutes que je t’ai dis et tous va se passer comme sur des roulettes
Je passe demain ma quatrième fois , j ai peur pour le lent et l evitement, je stresse énormément,
bonjour Chris,
oui tu peux car ce ne sont que des plantes donc aucun danger, Escue c’est efficace, ça t’enlève le stress et te détends juste ce qu’il faut, j’ai essayer lors de mon dernier passage de plateau et je n’ai pas eu de stress, bon je l’ai pas eu mais juste part ma faute car comme une gourde j’ai cru avoir rouler sur les plots 2 fois au lent et me suis arrêter en plein parcours pensant que ct mort pfff, du coup j’ai etais obliger de recommencer tous a zéro, après 5 échecs au plateau, je viens de ravoir mon code pour la 2eme fois en 1 an et je reprend le plateau le 7 mais là beaucoup plus sur de moi.
J ai pris deux euphytose, aucun effet , rescue je connais pas , je peux le prendre en doublon avec propranolol ?
Bonjour,
Essaye ESCUE c’est pas mal, ça te détend bien, c’est des gouttes que tu mets sous la langue juste avant de commencer.
Bonjour , je voulais savoir quelqu un connait euphytose et propranolol , pour l exam de plateau moto
perso euphytose me fait zero effet,j ai du prendre des metblocants
maintenant faites comme vous voulez ,j ai suivit les conseils de mon moniteur et j ai fini avec 5 A sans 2eme essai…..bonne continuation
Bonsoir, j’ai reussi le plateau après l’avoir loupé 2 fois ( et oui pas assez concentré) et maintenant cours de circu ! YESS mais comme je suis un gros stresser je viens pour des conseils sur la circu et comment ce passe l’examen si il est vraiment dur ou pas ( je suis titulaire du permis B ) voilà.. merci à vous !
L’examen de la circulation représente les 20% restant du permis moto! Passe d’abord tes heures d’entraînement à la circulation puis l’examen sera une formalité!
Bon chance.
Oui Monsieur 24 ans !! Mdrrr hate qu’ont puisse rouler ensemble !
A 24 ans! Haha t’inquiète mi juin j’ai la mienne! D’ici là prépare bien ta circu, bouffe pas trop chinois et pas trop vite et tout ira bien 😉
Mon moniteur me dit de regarder les plots d arriver , , je comprend pas comment faire
Tu décélère et tu pousses. Le temps de décélerer a la ligne et de pousser il se sera passer 1 seconde et tu seras bien. Fais le dans cette ordre la et ca passera niquel.
Je trouve ça étrange finalement de projeter son regard comme si on regardait à travers le mur (symbolisé par les 3 plots à éviter ) le principe c’est de regarder la ou on veut aller et dans cette situation on cherche à prendre la sortie on devrait donc regarder la porte de sortie et pas déjà la où on veut s’arrêter …
J’insiste sur le poussée vers l’avant ^^ car c’est clairement le mouvement du contre-braquage. Pour l’évitement vous pouvez vous passer du regard. Personnellement je regarde le couloir de cône pour me placer bien au milieu, je regarde mon compteur pour être aux alentours de 52 km/h (toujours un décalage vers le bas a la prise de mesure) et dés que je franchis la ligne je décélère et je pousse du côté de mon évitement instantanément après.
Si vous le faites comme ça, vous aurez une marge de sécurité pour ne par heurter les plots face à vous et vous n’aurez pas a vous soucier de l’endroit exact ou vous souhaitez tourner.
Mon moniteur me l’apprends comme ça et malgré le fait que je ne touche jamais les plots m’oblige a déclencher au plus tôt pour gagner en marge.
Il me resserre d’ailleurs souvent les plots.
Testez vous verrez.
Tu ne touches pas les plots à l’intérieur du virage en déclenchant directement à la ligne ?
et dans le couloir il va ou le regard???
bonne question…. je pense que dans le couloir je regarde la sortie…
J ai le même problème , j ai du mal a comprendre le fait de pousser de guidon , l evitement, quelqu’un peut m expliquer
j ai explique a julien au dessus
Avec la force giroscopique ta poussee ne va pas faire tourner le guidon mais pencher ta moto vers le côté ou tu pousses.
Donc ta moto tournera du côté ou tu pousses.
Merci 😉 c’est vraiment chiant cette épreuve… Je maîtrise tout le reste parfaitement mais là j’ai un blocage…
non vers le bas…..mais que dit ton moniteur???pourquoi tu le paies???
En fait j’ai passé le plateau en octobre , raté pour 3km/h a levitement et je n’ai pas eu de place depuis pour le repasser je le passe bientôt avec 3h de cours avant mais du coup j’essaye de comprendre la théorie avant la pratique
Entraine toi en ligne droite sans parcours que tu comprennes bien le mouvement. Tu verras essaye de pousser sur l’un des côté du guidon devant toi. Tu sentiras la moto se pencher. Plus tu pousses plus elle penche. N’ai pas peur de la sensation.
Vers le bas ou l’avant du coup ? Merci 😉
en 125 mon mec me disait vers l avant (je trouvais ca chelou) en gros cube j ai demande a mon moniteur et c est vers le bas comme dans le slalom.
imagines un evitement ou tu sors a gauche….apres ton demi tour tu t aligne avec le 1er plot exterieur du couloir de l evitement, t arrive a 52km/h et tu appuis franco sur la poignee gauche vers le bas des que t arrive a se plot en regardant la ou tu dois t arreter.
Bonjour neohara,
Si je comprend bien il faut pousser le guidon vers l’avant ? Si tu fais ça tu tournes le guidon dans le sens opposé à ton virage non ? Si j’envoie prendre levitement a gauche si tu pousses vers l’avant ton guidon va braqué vers la droite
Bonjour Julien,
Tu pousses droit devant toi sur le bras du coté ou tu veux que ta moto tourne.
Bonjour ! Faut il pousser vers le bas (en direction du sol) ou sur le côté ? Merci
Je vais faire tt pour l avoir cette fois ci
Courage on y à arrivera,,
Bon courage j’ai une date pour le 10 pour ma part
J ai le plateau le 3 février,
Chris tu as eu une nouvelle date de repassage ?
nehora a raison.
Non si tu sors a gauche tu pousses a gauche.T arrives dans l entree du couloir d evitement bien a l exterieur et des que tu y arrive tu declanche l evitement….le mouvement est le meme que pour le slalom mais plus sec.Et surtout arrive pas trop vite sinon tu galeres
J ai été faire deux heure de moto ,slalom 45km/h , 43 au radar, et à 50km/h et 48 au radar, le moniteur me dit c est un B a l exam , .tant que je me débrouille pour avoir un A à la poussette , B au lent , un A au freinage d urgence, le B c est suffisant a l evitement
Donc si je sors à gauche je pousse le guidon à droite ?
C’est bizarre car j ai le slalom qui est bien . Quand j arrive a l evitement je rate , j ai du mal à comprendre quelqu’un peut m expliquer comme si j avais 2 ans
Voici ce que j applique sous les Conseils de mon moniteur et qui fonctionne. Tu auras même une marge de sécurité.
Tout de suite après le moment ou tu décélère tu contrebraque. (Tu pousses sur le guidon du côté ou tu évites).
Fais le vraiment tout de suite apres ta dėlėration et tu verras le timing sera parfait.
Bonne chance
Voilà j ai changé de moto ecole , ça va mieux , j ai le plateau le 3 fevrier, par contre pour l’évitement je sais plus quoi faire , je touche souvent le plot , quand tu vas à droite tu appuie sur le guidon à droite ?
oui c est ca un bon coup franc
J espère parce que j ai déjà la moto donc j espère que je l aurai
J ai stressé , pourtant j arrive tout a l entrainnement . Et je panique a l exam .
La même pour moi, à chaque fois, j’étais super à l’aise en leçon et gros blocage et gros stresss à l’examen.
Essaye Seriane, ça peut peut-être t’aider à moins stresser. Aujourd’hui, j’ai lu les commentaires de cet article avant l’examen, bizarrement, je me suis sentie plus stressée puis j’ai vu que pleins de gens l’ont raté 3 ou 4 fois, donc j’ai relativisé et je me suis dit que moi aussi j’avais mes chances. Courage, tôt ou tard, tu l’auras! 🙂
Ahhhh je suis soulagée! J’ai enfin décroché le plateau! 🙂 et quintuple A en plus! C’est peut être l’esprit de Noël! ^^
Sériane c’est assez efficace, ça détend bien! C’est à base de plante et il faut prendre une gélule le matin et une le soir pendant 1 semaine puis 2 gélule le matin de l’examen.
Je vais essayé , j ai raté 3 fois je sais plus quoi faire . J ai changer de moto ecole
Bravo ! Bon courage pour ta circulation, tu as fait le plus dur relache la pression.
MERCI! 🙂
Allez, courage Chris!
Franchement, j’étais pas très motivée car j’avais peur d’un nouvel échec mais finalement la quatrième était la bonne! 🙂
Il faut y aller sans trop se prendre la tête et en se disant que ce n’est pas dramatique et qu’il n’y a pas mort d’homme.
Moi pour me destresser je me suis chanter une chanson que j’aime bien en changeant les paroles par « mon permis A, je l’aurais aujourd’hui ou une autre fois »
Ça m’a détendue! Lol! Bon courage pour la suite!
Félicitations 🙂 tu vas voir la circu ça n’a rien à voir ! Tu vas te regaler ! V
Bonjour à tous,
J’ai raté mon plateau 3 fois et je passe la 4e fois dans quelques heures, je ne suis plus très motivée mais j’ai quand même l’envie d’y arriver. Je n’ai qu’une envie c’est de pouvoir quitter mon corps pendant ces quelques heures et y revenir après avoir réussi le plateau…
le pire c’est que j’y arrive très bien lors des leçons, le stress me fait défaut… j’ai pris un traitement qui s’appelle Seriane qui a été très efficace ma dernière fois. J’étais plutôt détendue.
Hâte d’être à ce soir mais avec une bonne nouvelle pour Noël!
Tiens nous au courant , tu me dira si ce médicament est efficace
Sur la piste de landivisiau. Dans le finistere
Moi aussi j ai raté , pour la 3 eme fois , j ai fais le lent un pied à terre , je passe les piquets je m arrête au demi tour , et en repartant je démarre pas assez vite donc pied au sol donc un C. Deuxième essai , réussi mais un peu rapide , l instructeur , me dit un petit B , freinage d urgence A et l evitement , slalom 40 km/h et retour j ai été trop vite et touche un plot , deuxième essai , slalom ok , et trop lent a l evitement , , C , Donc la je c plus quoi faire , changer de moto ecole pour d autre conseil, ,,,, j ai encore stressé
Bonjour,
Premier passage pour ma part au plateau et echec cuisant. J ai beaucoup de mal a froid, je suis ensuite tres a l aise avec tous les parcours. Le stress à completement modifié mes sensations et impossible de penser a l essentiel.
Je ne mettais pas assez de gaz sur le point de patinage du coup mauvais controle et je cale aux deux essais.
Mon moniteur m’incendie et me dit » merci vous m’avez mit la honte de ma vie » le mec complètement enervee que je baisse ses stats.
J avais suffisamment les boules de mon echec personnel et je n ai pas un moniteur qui pense a nos interets. En dehors de ca il apprend tres bien je ne peux pas remettre en doute mais alors pas question pour lui de comprendre que mon probleme etait le stress.
Enfin voila grosse deception et grosse colere egalement.
Salut Neo,
Ne t’inquiète pas il s’agit de ton premier essais 🙂 Tu en as plain d’autres derrière pour te rattrapper… Ne te mets pas la pression la prochaine fois. Tu verras au deuxième passage on est plus détendu car on connaît déjà les lieux et le déroulement de l’examen.
par contre au niveau de ton moniteur je trouve ça inadmissible ce qu’il t’a dit !!! Je ne trouve pas ca très pédagogique ni tres professionnel de la part d’un moniteur. Tu as échoué ce n’est pas la fin du monde! Moi perso je ne pourrais pas continuer avec un mono comme ça …
Je me dis que si je change de mono faut que je change d’auto ecole et donc frais de dossier et temps d’attente + un forfait a reprendre je pense.
Du coup la prochaine fois je vais lui rappeler qui paye, qui est le client et qu’on est pas des potes.
La fois prochaine je vais me focaliser sur l’accélérateur, mon échec est dû au fait que les deux fois je ne mettais pas du tout de gaz je restais sur le point de patinage. Et pourtant je le sais pertinemment mais avec le stress j’étais complètement aveugle, j’ai calé deux fois avant la 3ème porte, la honte quoi…
Je sais pourtant que mettre du gaz est primordial pour l’équilibre et la gestion du début de parcours, complètement bloqué je sais pas :/
maintenant je suis dans l’attente d’une nouvelle date et j’ai l’impression qu’il y en a pour un moment pour en avoir une autre, un autre élève a attendu 3 mois.
Merci pour tes conseils
Slt , néo , j ai changé de moto ecole , les frais de changement,, existe plus ,. J ai raté 3 fois , je sais quoi faire , je vais voir avec ecf maintenant ,
Bonjour Chris,
C’est bon a savoir je vais retenter une fois avec eux on verra bien.
Courage a toi de ce que j ai lu tu te debrouille tout de meme bien.
Tu es arrivé a l’ėvitement c’est que tu touchais au but. Te décourage pas il suffit d’une fois ou tu reussis pour l’avoir. Ca va passer j’en suis sur !
J ai changer de moto ecole , on verra bien j aurai peut être le déclic avec ce nouveau moniteur ,en plus leur piste c est sur celle de l exam
C’est ou pour toi ?
c’est normal. Plus facile a dire qu’a faire mais moi jme suis faite un bourrage de crane en me disant que techniquement j’en était capable, et que de toute façon, quoi qu’il se passe je continuerai, si je l’ai tant mieux, sinon et bien je reviendrai autant qu’il le faudrait!! et puis c’est passé. courage !!
J ai fais des erreur bête que je faisais pas avec moto ecole , j ai raté deux fois , j ai plus confiance en moi
Je passe mon plateau vendredi prochain , je suis mort de peur , j ai raté deux fois , maintenant j ai plus confiance en moi , j ai peur de raté , des conseil svp
salut Chris!!
Malheureusement tout ce qu on pourra te dire ne servira pas beaucoup si tu as peur.Certains disent qu on joue pas notre vie ,qu il faut respirer mais pas facile a faire.Perso j en dormais pas ,j ai vu mon toubib et le jour j je tournais le dos au plateau qd les autres le passaient .Et coup de bol supplementaire , j avais le soleil dans les yeux pour les retours donc hyper concentree pour voir les plots et zappage du reste…..
bon courage 😉
J ai toujours pas de nouvel du moniteur , j avais une heure de moto samedi , j ai annulé , je vais pas faire une heure juste pour faire une heure et payer , vu que j ai pas de date de plateau
Tu vois j ai l imperssion que j ai pas tt les info avec le moniteur , quand j ai commencé le lent il me disait pas qu’il fallait freiné avec le frein arrière , il a que l autre moniteur me le dise au bout de la 5 ou 6 eme heure , tu vois le truc
moi aussi parfois il me manquais des infos, alors je n’ai pas hésité a demander. concrètement. en expliquant mon problème et en demandant les détails, sans scrupules a descendre et faire une pause pour regarder les autres. Et parler aux autres élèves aussi chacun sa façon de voir les choses aussi. Après j’ai tatonné aussi, surtout pour garder l’équilibre dans le lent sur un terrain pas totalement plat, j’ai fini par comprendre toute seule a équilibrer par les pieds, et en en parlant, les gars basculaient leur corps et ça suffisais… lol
a cause de ce terrain, j’ai fait un gros blocage sur l’arrêt et redémarrage en demi-tour. J’ai fini par m’expliquer, et le mono en a fait une affaire personnelle, changement d’endroit, travail sur le regard, position etc. J’ai failli l’écraser plusieurs fois, mais j’ai vaincu ma bête noir.
Je pense qu’avant d’y aller radical, autant parler franchement. Il n’y a aucune raison qu’il ne t’aide pas, surtout si le pousse avec des questions concrètes. Faut pas avoir honte tant pis c’est souvent un truc tout con (comme le frein arrière) alors autant ne pas perdre de temps la dessus.
courage!
Salut Chris a toi de voir ce qui est mieux pour toi, mais c’est sur que si tu es pas bien a ton moto école vaux mieux changer, quand j’ai passer mon permis B y a déjà plus de 15 ans j’ai changer d’auto école et avec le deuxième cela c’est bien passer.
Moi j ai appelé ecf , la dame m’a dit que le plateau c est indépendant de la conduite , 5 tentative en circulation , et le fait de changer de moto ecole bien on non ?
Bonsoir Chris dsl du retard pour la réponse hier pas eu le temps de venir ici, donc voilà j’ai demander a mon moniteur effectivement si tu a ton lent a la 3eme fois, il ne te reste plus que 2 fois pour la circulation, si tu la a la 4 ou 5 eme fois il te restera plus qu’1 fois pour la circu, voilà et bonne chance pour la suite. Moi j’ai rater 5 fois fa cause du stress du coup rebelote dans le code, mais je me décourage pas la prochaine sera la bonne j’en suis sur et surtout que ma belle m’attend au garage.
Bonjour à tous,
Si vous saviez comme vos témoignages me rassurent … J’ai déjà passé mon plateau 3 fois et … 3 échecs.
La première fois Poussette A, lent A (dés le premier essai, j’était tellement fière d’avoir réussi ma bête noire, que j’ai complètement relâché la pression) du coup deux C au freinage (trop lent et mordu la ligne au demi tour).
La deuxième et troisième fois je n’ai pas réussi a repasser ma bête noire … FRUSTRATION TOTALE !!
Surtout qu’aux entraînements tout se déroule avec brio, temps parfait, équilibre parfait, demi tour parfait, vitesse parfaite … Quelles que soit l’épreuve exercée.
Pour vous dire que même mon moniteur ne comprend pas et ne sais plus quoi me conseiller.
De mon côté rien que le fait d’y penser me paralyse et j’ai le palpitant, je ne sais absolument pas comment faire et cela va bientôt faire 6 mois que je n’ai pas remonter, je me trouve comme excuse que ça coûte des sous de reprendre des heures de conduites et le repassage du plateau … mais la vérité est que je me bloque à cause de la peur d’essuyer encore un échec …
Besoin de vos conseils !!!! 🙂
Salut Claire;
Mordre la ligne n est pas une faute dc t as juste a bosser la vitesse et pour les palpitations si vraiment ca t ennuie vas voir ton medecin.Je ne fais pas l apologie des medocs mais quand on sait qu on a la capacite et que c est le stress qui nous bloque ca fait c… grave.
Bon courage
à mon 5è plateau, j’ai roulé sur la bande blanche au demi-tour et donc éliminée. moi aussi je pense que ce n’est pas une faute, j’en ai parlé à mon moniteur qui m’a répondu que l’on ne devait pas contester l’inspecteur….
« Ne prenez pas le risque de rouler dessus, même si vous avez le droit de la « mordre ». »
https://moto-securite.fr/plateau-rapide/
maintenant je me demande si d une moto ecole a l autre ca change pas car je vois bien que certaine moto ecole sont a chier et les inspecteurs connaissent la facon de travailler
Mordre la ligne au demi tour et bel et bien une faute, ce serais trop facile sinon ^^
Mais voila j’en suis capable je le sais, là est le plus frustrant … Je pense aller faire un tour chez mon médecin voir ce qu’il peux faire pour moi 🙂
que te répondre Claire, j’en suis à mon 6è plateau (donc 2 codes…), on se met la pression « bêtement » et du coup, on fait certaines fautes que l’on ne faisait pas lors des leçons. je fais une pause (aussi financière) et j’attends mars pour reprendre. Wallyn a raison, un coup de pouce genre fleur de bach ou euphytose peut t’aider à gérer les palpitations ou les « jambes coupées ».
allez, dans quelques mois, on l’aura !!!!!
Bêtement c’est la cas de le dire, c’est vraiment hyper frustrant de savoir qu’on en est capable mais de ne pas y arriver …D’y mettre autant d’argent et d’énergie sans résultats, sans parler de ce que l’échec à comme répercussion sur le moral …
Je ne voulais pas utiliser de produit mais je crois que je vais m’y résoudre pour enfin avoir ce pu*** de plateau 🙂
Et oui on l’aura pour cet été et pouvoir en profiter 🙂
Et changer de moto ecole , c est bien ou pas ?
Oui si tu veux bien , j arrive pas a joindre mon moniteur .
Bonjour Chris si tu as ton plateau la 3eme fois je crois que c’est pas 2 essais pour la circu qu’il te reste mais 3 mais je suis pas sur, si tu veux je demande a mon moniteur cette apres midi en allant au code et te redis la confirmation ici
Mon moniteur m a même pas soutenu quand l inspecteur m a dit que j avais pas passer la troixeme vitesse , alors que je l ai passer tôt
Et si j ai le plateau au 3 eme essai j ai combien d essai pour la conduite
Donc si j arrive a avoir le plateau a la 3 eme tentative , j aurai deux tentative en circulation ?
Non, je crois que tu en aura 3. Car si tu réussi ton plateau a la 3 eme fois, c’est que tu tente ton permis pour la 3eme fois, donc avec cette circu 2 autres encore au cas ou.
Bonjour Chris, pour repondre a ta question tu a 5 passages qui comprend le plateau et la circulation si tu utilise tes 5 passages pour le plateau et que tu ne la pas tu dois tous recomencer a zero, le code compris, c’est ce qui ce passe pour moi, rater le plateau 5 fois donc là je repasse mon code que j’ai deja eu en avril donc degouter mais je n’abanne pas car je l’aurai ce putain de plateau. Bon courage a toi
Bonjour
J ai raté 2 fois mon plateau, la première fois j ai raté au lent , la deuxième fois , j ai eu un A au vérif un B au lent un A au freinage d’urgence , et pour l évitement le gars me dit que j ai pas passer la 3 eme et lent au slalom . Évitement réussi, il me dit deuxième essai , tout bon jusqu’à que l évitement je touche le dernier plot , donc C. … Plus on rate au plateau , plus les essai a la circulation diminue ? Ou ça change rien ? Et le code est valable jusqu’à quand? Je l ai en mars
et bah voila ….c est fait ,hier.
C etait pas gagne car mon moniteur etant malade il etait pas la dc c etait pas nos motos.Ralenti pas regle pareil,a l entrainement sortie du demi tour rapide a chaque fois,du coup fallait changer de methode et jouer avec l embrayage.
poussette A
lent A (mais aucune idee du temps,trop contente et surprise..)
freinage A (avec ligne mordue)
evitement A (j ai evite la vieille et tous ces petits enfants)
fiche A (les assurances….facile)
certains sont contre les medoc mais je suis contente d avoir consulte mon medecin il y a jours .La pression etait la mais pas les tremblements ou palpitations…..ca aide a rester concentree.En plus ca m a permis de bien dormir.Si vous etes un grand stresse ,allez y.
C’est clair que ça aide ,et pour tout ceux qui pense que ca shoot au,contraire ca aide vraiment pour les plus stressé alors bon courage a tous
Angélique tu as eu mon com plus haut? J’ai juste dû recommencer le demi tour avant l’évitement si tt le reste Nikel et les fiches j’ai eu également l’assurance une de celle que je connaissais par choeur,il ne faut pas désespéré surtt les efforts paye!!!!!
oui alex.j avais des pbs pour lire les message du site.Ahhhh le demi tour……Facile a dire une fois obtenu mais c est vrai qu il ne faut pas desesperer et ne pas negliger les fiches .Perso j ai quand meme du mal a realiser.Bon courage a tous les futurs bikers
Ok
Slt
Tu passes quand la route?
Moi ca fait tout bizzare je realise pas pour le plateau et en plus mon moniteur malade donc pas de nouvelle ….comme si j avais reve l avoir mdr
A au parcours lent 25 seconde.
A au freinage d urgence
A au vérification
Éliminer a l Évitement. Toucher plot extérieur
Oui au slalom
Alors qu a mon compteur j etait a 40 au 3 eme plot j ai la rage
perso, même si je suis pas un exemple (voir mon post au dessus lol) sur le slalom, je fais pas attention a ma vitesse, et aujourd’hui j’étais particulièrement a l’aise. bon, a l’évitement non, mais au slalom oui 😀
Bon roulement de tambour……j’ai encore foiré mon plateau ! (3eme échec)
Mais alors cette fois, j’ai assuré dans la cascade : 10/10.
Tout commence bien : verif A, lent C ( 2 pieds) et A au 2eme essai, freinage A, évitement….élimination directe. Vous êtes le maillon faible, au revoir.
Je me rappelle la raison de mon échec précédent :4 km/h en moins. Je force un peu l’allure j’arrive dans le couloir, mais j’arrive trop vite. évitement trop prononcé (et trop rapide), du coup je freine du frein arriere sur la piste glissante, je fais limite un tête un queue et je me retrouve par terre a environ 35/40.
Bon bah du coup j’ai plus qu’a tout refaire, décidément c’est vraiment pas le top. Je suis DÉGOUTÉ, mais au moins j’ai rien grâce a mon super futal et mes équipements qui m’ont bien servis pour le coup !
Passage plateau hier, poussette verif A , lent 1er essai C, 2eme essai A, freinage d’urgence A, evitement 1er essai C, deuxieme essai recale car trop lent d’1 km/h a l’aller alors la je suis hyper degoute je ressent comme une injustice et me demande si je doit ressubir cette humiliation car tout les autres l’ont eu.
1km/h !!! Là c’est franchement de l’abu…. Il t’a flashé a 44 ou 49 ?
je crois qu’il parle du slalom, il a du être flashé a 34 km/h. C’est bien ça ?
c’est 40 pour le slalom pas 35
ah oui c’est bon j’ai pigé t’as raison nico 😉